双针双管压力表

双针压力表由两套各自独立的测量系统和指示装置等组成。工作原理是基于弹性元件（测量系统中的弹簧管）的弹性变形。即在被测介质的压力作用下，追使两弹簧管之末端各自产生相应的位移，借助于拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大，由固定齿轮轴上的红、黑指针将两个被测值分别在的盘度上指示出来。

双针压力表适用于测量液压系统或储气缸内的压力,亦可测量对铜合金钎焊无腐蚀性,非结晶和凝固的各种介质的压力.

双针压力表是用于检测、显示汽车在工作状况时前制动器储气罐和后制动器储气罐内气体压力的压力表。双针压力表校验台用来校验双针压力表在各个压力点时的指示值。

校验原理为：给双针压力表提供不同压力值的压缩空气，通过调整压力表的传动机构，使其指针所指刻度与标准压力表指针所指刻度相一致，从而达到校验的目的。

设备由提供校验压力用的气源系统和气动快速装夹系统两部分组成。

双针压力表将汽车上前制动器储气罐和后制动器储气罐分别与双针压力表底座的两螺纹接口相接，储气罐内高压气体分别进入压力表的圆形弹簧管，圆形弹簧管在气体压力作用下产生变形，从而通过拉钩拉动扇形齿轮摆动，扇形齿轮又驱动针轴齿轮转动，指针也随之摆动。储气罐内气体压力值不同，圆形弹簧管的变形量就不同，指针的摆动幅度也就不同。校验台的作用就是给双针压力表提供不同压力值的气体，从而对压力表进行校验。