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油升柱塞泵AR22FR01CK10Y提高了斜盘构造刚性
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面议YEOSHE油升V23A4R10X可应用于锻压机
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面议YEOSHE油升V23A4R10X适用于船舶中
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面议YEOSHE柱塞泵V23D2R10X适用于船舶中
面议4WEH16E50B/6CG24NETZ5L北京华德电液阀加载恒流阀,现有多路阀中加载恒流阀使得起重机复合动作效果差的问题,本实用新型提供一种适用于双栗合流起重机用多路阀。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种适用于双栗合流起重机用多路阀,包括阀体,所述的阀体内设有阀组、第二阀组、分流阀、第二分流阀、梭阀和合流阀,所述的阀组包括换向阀和补偿器,所述的第二阀组包括第二换向阀和第二补偿器;换向阀,用于导通或者断开总控制油路与补偿器的压力油路、总控制油路与补偿器的控制油口,同时使得补偿器的压力油路与工作联导通或者断开,补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通;第二换向阀,用于导通或者断开第二总控制油路与第二补偿器的压力油路、第二总控制油路与第二补偿器的控制油口,同时使得第二补偿器的压力油路与工作联导通或者断开,第二补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通;补偿器,补偿器的进油口通过换向阀与总控制油路相连通,补偿器的出油口与梭阀相连通,同时补偿器的出油口通过换向阀与工作联相连通;第二补偿器,第二补偿器的进油口通过第二换向阀与第二总控制油路相连通,第二补偿器的出油口与梭阀相连通,同时第二补偿器的出油口通过第二换向阀与工作联相连通;梭阀,用于选取补偿器或第二补偿器的反馈油路,通过合流阀与分流阀、第二分流阀相连通;合流阀,用于导通或断开所述阀组和第二阀组的反馈油路,及用于导通或断开所述的总控制油路和第二总控制油路。
常规型号如下:
4WE6L50B/AW220-50NZ5L,4WE6D50B/OFAG24NZ4,4WE6J50B/AG24NZ4,4WE6G50B/AW220-50NZ4,
4WE10H31B/CG24N9Z5L,4WE10H31B/CW220-50N9Z5L,4WE10L31B/CG24N9Z5L,
4WE10L31B/CW220-50N9Z5L,4WE10F31B/CG24N9Z5L,4WE10F31B/CW220-50N9Z5L,
4WE10J31B/CW220-50N9Z5L,4WE10J31B/CG24N9Z5L,
作为本实用新型的一种改进,所述的阀体内设有第三阀组和第二梭阀,所述的第三阀组包括第三换向阀和第三补偿器;第三换向阀,用于导通或者断开总控制油路与第三补偿器的压力油路、总控制油路与第三补偿器的控制油口,同时使得第三补偿器的压力油路与工作联导通或者断开,第三补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通;第三补偿器,第三补偿器的进油口通过第三换向阀与总控制油路相连通,第三补偿器的出油口与第二梭阀相连通,同时第三补偿器的出油口通过第三换向阀与工作联相连通;第二梭阀,用于选取补偿器或第三补偿器的反馈油路,并通过梭阀与合流阀相连通。
4WEH16E50B/6CG24NETZ5L北京华德电液阀加载恒流阀,作为本实用新型的进一步改进,所述的阀体内设有第四阀组和第三梭阀,所述的第四阀组包括第四换向阀和第四补偿器;第四换向阀,用于导通或者断开第二总控制油路与第四补偿器的压力油路、第二总控制油路与第四补偿器的控制油口,同时使得第四补偿器的压力油路与工作联导通或者断开,第四补偿器的反馈油路与油箱断开或者导通;第四补偿器,第四补偿器的进油口通过第四换向阀与第二总控制油路相连通,第四补偿器的出油口与第三梭阀相连通,同时第四补偿器的出油口通过第四换向阀与工作联相连通;第三梭阀,用于选取第二补偿器或第四补偿器的反馈油路,并通过合流阀与梭阀相连通。