CWY-DO电涡流传感器
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CWY-DO电涡流传感器

参考价: 订货量:
88 1
80 10
75 50

具体成交价以合同协议为准
2024-11-18 17:21:57
4453
属性:
材料:金属;材料晶体结构:单晶;材料物理性质:导体;加工定制:是;输出信号:模拟型;制作工艺:集成;
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产品属性
材料
金属
材料晶体结构
单晶
材料物理性质
导体
加工定制
输出信号
模拟型
制作工艺
集成
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四川宇科速振自动化设备有限公司

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产品简介

CWY-DO电涡流传感器:火车车轮转速、飞机发动机转速等各个领域。 感器输出电压为峰峰值) 转速( n/min) 7

详细介绍

CWY-DO电涡流传感器

转速探头ZC-1型系列:

/磁电式传感器XS12JK(-3P/Y) (XG/ZC-02);XG-3 XG-2-L

齿轮材料:应采用导磁率强的金属材料。 齿形:成渐开线齿形是zui合适的齿形,用大模数的齿形或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变,这将会妨碍精确的测量,如果主轴有轴向移动,则要注意磁极的中心应处在齿轮的中心位置上。 多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽车 ABS 、出租车记价器、摩托车发动机转速、火车车轮转速、飞机发动机转速等各个领域。 技术参数: 1. 齿轮模数: 2~4 齿宽:大于 5mm 2. 直流电阻:200±15Ω(25℃) 3. 工作温度:-10 ~+120℃ 4. 抗 振 动:20g 5. 螺纹规格:M16传感器 6. 重 量:约180 7. 安装间隙:1~5mm 8. 转速与输出电压关系(传感器与齿轮间隙为0.8mm,60齿,传感器输出电压为峰峰值) 转速( n/min) 7

CS系列转速传感器系列:

/磁电式传感器XS12JK(-3P/Y) (XG/ZC-02);XG-3 XG-2-L

齿轮材料:应采用导磁率强的金属材料。 齿形:成渐开线齿形是zui合适的齿形,用大模数的齿形或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变,这将会妨碍精确的测量,如果主轴有轴向移动,则要注意磁极的中心应处在齿轮的中心位置上。 多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽车 ABS 、出租车记价器、摩托车发动机转速、火车车轮转速、飞机发动机转速等各个领域。 技术参数: 1. 齿轮模数: 2~4 齿宽:大于 5mm 2. 直流电阻:200±15Ω(25℃) 3. 工作温度:-10 ~+120℃ 4. 抗 振 动:20g 5. 螺纹规格:M16传感器 6. 重 量:约180 7. 安装间隙:1~5mm 8. 转速与输出电压关系(传感器与齿轮间隙为0.8mm,60齿,传感器输出电压为峰峰值) 转速( n/min) 7

CWY-DO电涡流传感器转速探头ZC-1型系列:

/磁电式传感器XS12JK(-3P/Y) (XG/ZC-02);XG-3 XG-2-L

齿轮材料:应采用导磁率强的金属材料。 齿形:成渐开线齿形是zui合适的齿形,用大模数的齿形或用其它的齿形将会产生巨大的波形畸变,这将会妨碍精确的测量,如果主轴有轴向移动,则要注意磁极的中心应处在齿轮的中心位置上。 多用于测量转速、周期、速度。广泛应用于机械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽车 ABS 、出租车记价器、摩托车发动机转速、火车车轮转速、飞机发动机转速等各个领域。 技术参数: 1. 齿轮模数: 2~4 齿宽:大于 5mm 2. 直流电阻:200±15Ω(25℃) 3. 工作温度:-10 ~+120℃ 4. 抗 振 动:20g 5. 螺纹规格:M16传感器 6. 重 量:约180 7. 安装间隙:1~5mm 8. 转速与输出电压关系(传感器与齿轮间隙为0.8mm,60齿,传感器输出电压为峰峰值) 转速( n/min) 7

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