道路喷雾降尘系统原理

1、此系统将采用高压泵组，将水加压至2～3Mpa，利用水传递过程中的势能将水雾化成细小雾滴，喷嘴出口的雾化水滴流速会在70m/s左右，通过高速喷射流水旋转，喷射的水滴会被破碎雾化成直径在50～100um的雾滴喷射到空间内，雾滴在空间内吸附空气中的灰尘，水雾包裹灰尘达到一定重量后，自然降落的过程就是高压水雾系统的降尘过程。

2、根据项目的路面宽、粉尘大的情况，将采用不锈钢可调喷雾咀，雾化喷射距离可达8米，水雾扩散180度旋转。

3、立管采用标准灯柱管，底部法兰连接，顶部安装喷咀。立管地面部分高度≥3米，这样可保证水雾充分扩散吸附空气中的灰尘，在降落过程中充分吸收空气中的灰尘，在降落过程中充分吸收空气中的热量降低周边温度，增加空气中的湿度，减少灰尘降落地面后的水分。

道路喷雾降尘各个部分

控制部分

一体化控制系统，采用正泰、施耐德等国内*电器元件。

可根据空间温度、湿度和灰尘的大小来调节喷雾和停止的间隔时间，以达到既能降除灰尘又没有地面积水。

过滤系统

对喷雾系统来说，水的干净程度很重要，直接关系到雾化的效果和喷咀的使用寿命，我们采用二级过滤装置，精度100目以上，不锈钢材质可以反复清洗，降低后期的使用成本。

喷雾嘴

采用矿山、采石场、冶炼场的不锈钢可调式旋转喷雾头。