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道夹板的材质一般都是金属材质,这些道夹板的生产一般使用q235刚才或者45#钢,这就使得铁路道夹板的重量可以一般都会很重,从而以自身的重量和其它技术参数来保证其在使用中可以更好的箍紧相连接的两段钢轨。当然不同技术要求的道夹板的生产材质也是不同的,例如起重轨中使用道夹板产品就需要有极大的抗拉力属性,所以在生产使用的钢材也是特种钢材。而且在雷电、漏电事故多发的地区使用的绝缘道夹板更是需要使用到绝缘材料来生产才能保障其性能符合相关规定。而普通木质夹板作为轻型的建筑材料和家具制作材料他们的生产原材料就很多了,用于不同的硬度要求所以在压制普通木质压板的时候所需要添加的木质碎屑的属性也是有多重不同的调配方案。
道夹板,(轨道接头夹板,又称鱼尾板),是钢轨接头连接的产品。
道夹板(鱼尾板)在轨道接头处起连接作用,一般为金属材料。绝缘道夹板(绝缘鱼尾板)全部为绝缘材料制成,一般绝缘道夹板(绝缘鱼尾板)是由高强度无碱纤维浸渍环氧树脂通过高温成型磨具拉挤而成。
而绝缘道夹板的出现又是因为新时代新的要求长生的,绝缘道夹板全部为绝缘材料制成,绝缘道夹板是一种高强度复合材料制成的新型轨道材料,它耐腐蚀、防生锈、防紫外线、不导电、不导磁。属于热固性材料,不能二次加工,因此不怕偷盗。绝缘道夹板是由高强度无碱玻璃纤维浸渍环氧树脂通过高温成型磨具拉挤而成。结构也有多种,这样的道夹板产品不仅避免了原有金属道夹板的一些弊病同时也为轨道运输安全中防止出现漏电事故做出了重大贡献。
道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。
鱼尾板的作用是将钢轨牢固固定在轨枕或弹件基板上,除必须有一定的扣压力外,还必须能承受来自钢轨的垂向力、横向力和纵向力的作用。为避免田三向作用力而引起变形过大,造成列车摇摆道大,降低乘坐舒适性,甚至影响行车安全,目前常用的扣压件类型多为弹片式或弹条式2种弹性扣压件。鱼尾板与轨道压板相比,具有追随钢轨变形、不易松弛和耐疲劳性优的特征。
山东安瑞矿山设备有限公司(/)是一家专业从事矿山设备的厂家,主要产品有矿用气动阻车器,煤矿专用地滚轮,钢轨连接鱼尾板,轨道用道岔,矿用液压挤孔机等各种轨道交通器材。
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