江苏神龙海洋工程集团有限公司天津分公司接头错开，待整个钢筋笼制作完成后，分节编号，分节运输，安装时应按编号顺序连接，用平板车运输至墩位安装，为便于钢筋笼吊起和拼接，一套钢筋笼悬挂固定，包括钢筋笼悬挂环和起吊扁担梁，为保证钢筋笼起吊时不变形。 多余的弃土采取随挖随运走，以占用场地影响施工和交通，(四)基坑开挖分层，分段依次进行,层层下挖，(五)开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游，回填后，多余的土不得堆积在河道内，(六)沟槽挖好后。

　　2、河槽杂土清挖后，下面是泥灰岩，选用水下液压破碎锤破碎，选用两台机械协作施工，一台清一台挖，向下清挖时按1：1.5系数放坡，底下留足作业面宽度，在清挖的泥灰岩一起选用水下潜水员进行探摸确保施工，清挖物弃至可堆积处。

　　（3）、水沉石屑的施工：①．分层将石屑按图纸设计要求铺于槽内，然后整平；②．在整平完毕的石屑顶面，同时设置排水沟渠，使灌入水能够及时，利用水的流动将石屑沉实。产生的原因：钢板桩倾斜弯曲，使槽口阻力；处理有：发生钢板桩倾斜及时纠正；把相邻已打好的桩用角铁电焊。

　　水源地面积约220万m2，总容积为1742万m³。水源地主要建构筑物包含新建围堤、取输水泵站和进管线及取水头。本文着重以水源地取水管施工工艺进行阐述。两根管道轴线间距6.0m,管道中心高程-5.0m~-12.0m，采用φ609mm的钢管桩基础，钢管桩单根长30m，桩顶架设桩帽、横梁和管座，管道通过管箍安装固定于管座上。　　出现时，应及时停机，查找原因并处理。③施工中应做好记录和取样、成形，然后进行强度测定。5、与重力式挡墙结合处的处理上游航政艇码头接岸处存在与重力式挡墙的结合，为保证结合，应做到：①首先在铺设结合处模袋时，应住重力式挡墙布置，并尽量将之固定牢固。

 兰州市水下管道铺设—加人一等水下管道铺设：水下管道的两种铺设
    1、铺设在水底上；
    2、埋设在水底下沟槽内；
    埋设在水底下沟槽内时，沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3—4倍，以避免船只抛锚，河床冲刷等影响。海下管道的埋地铺设，还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉，为此，管道应埋设在海床下足够深度。此外，如果水道较深，水底之上铺管不会影响航运，水底平坦，沿管线没有物和悬空地，管道不会因船只抛锚、流体动力、土壤液化、床底土运动、河床冲刷或其他原因引起，则可将管道直接铺设在的河床或海床上。　　钻孔灌注桩基础水下混凝土施工问题及处理?当地基的弱土层较厚（一般指4米以上），建筑物的荷载较大，采用浅埋基础不能强度和变形要求，做人工地基又没有条件或不经济时，常常采用桩基础，钻孔灌注桩基因其造价低、节省等优点，被广泛采用。

兰州市水下管道铺设—加人一等使套管，桩尖，桩锤在一条垂直线上，利用锤重及套管自重将桩尖土中，成桩施工顺序一般从中间开始，向两侧边或四周进行，对于群桩基础或桩的中心距小于或等于3.5d(d为桩径)时，应间隔施打，中间空出的桩，须待邻桩混凝土达到设计强度的50%后。 当实际距离小于单管长度时，需要按实际长度截掉组装管堵，其如下:先量好实际尺寸，在需锯断处画上断环线，用钢锯沿环线处锯断，一定要锯平，锯齐，将支架按子管分布／顷序方向放进已锯断一端的管内2-3cm，将子管外壁与大管涂上胶水。

　　施工偏差减小水下管道沟槽开挖及桩基施工完成后在管道安装之前须先水下安装好桩顶的钢支架构件主要包括桩帽、钢横梁；管座和管箍构件须安装在待沉放安装的管道上然后再沉放安装管道桩帽和横梁钢结构件采取在工厂内加工制作及防腐然后船运至施工现场。

　　当水面风力小于6级、作业点水流流速小于0．1～o．3m／s时，方可进行作业。②水下焊割前应查明被焊割件的性质和结构特点，弄清作业对象内是否存有易燃、易爆和有毒。对可坠落、倒塌物体要适当固定，尤其水下切割时应特别注意，防止砸伤或损伤供气管及电缆。　　因为这种全体失稳损坏往往俄然发作的，失没有显着的预兆，故规划时应特别留心，不但要进行强度核算，还有必要验算其安稳性。栅条进行安稳核算时，一般总是将悬臂和跨中分隔考虑，即悬分用悬臂梁的安稳核算公式验算；跨中部分用简支梁的安稳核算公式验算。

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