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机滤是做什么用的
机滤的全称叫做机油滤清器,发动机工作的过程中,什么金属屑、尘土、高温下被氧化的积碳,这些物质会不断地混入机油。
机滤的作用就是过滤掉这些杂质,保持机油的清洁,保护发动机。
机滤买来就是个铁罐子,质量好不好我也不晓得,就是个铁罐子。我在网上买了两个同款车型的机滤,一个10块另一个50块,拆开来看看到底有什么区别。
“以貌取机滤”的方法其实是很管用的,因为好机滤必然有好外貌。廉价机滤本身的来源就很可疑, 它们的前身或许是使用过的废旧机滤,通过翻新后重新组装再销售,工艺什么的当然是能省就省。
机滤进出油口的橡胶圈也是判断机滤好坏的参考之一。大家可以将橡胶圈取下,用手捏捏,感受一下橡胶圈的质感。好的机滤,其橡胶圈的用料会很厚实,而且用手捏时也会有柔软的感觉,以保证进出油口周边的密封性。
是否具有止回阀,也是判断一个机滤质量水平高低的重要依据。大家可以借助身边的小工具来辨别机滤是否有止回阀结构。
机滤止回阀其实就是一个橡胶皮碗,很简单的一个部件,但是作用却相当重要——它能阻断机油回流,以保证发动机冷启动时,能在润滑系统内尽早形成油压保证供油,尽可能缩短发动机干磨的时间。
简单地说,止回阀就是在车辆熄火后,能让润滑系统保存尽可能多的机油的一个装置。
好的机滤,其滤芯会被牢牢固定在机滤内部,在承受机油压力和车辆颠簸时都不会移位,以保证机油都从滤纸通过完成过滤。
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所以,从滤芯的固定程度,也能判断一个机滤的质量优劣。
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第五招:使劲晃动机滤,听是否有杂音
这一招的判断依据和摸内壁的方法一样——好的机滤,其滤芯的固定也更好,晃动时并不会出现部件互相干涉的杂音。