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余热透平内燃机余热：ORC透平发电机和吸收制冰机

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船舶内燃机的能效一直只有40%左右，也即：60%的燃料热能被排放掉了（其中：400度烟气和90度缸套水各占30%左右）。
船舶内燃机余热：ORC透平发电机和吸收制冰机就是利用这部分余热来：驱动（车用）或发电（船用），实现节油率8~10%

目前ORC车船余热膨胀机大多是活塞机和螺杆机（容积型），都存在间隙泄漏，需要润滑且易损，难以满足效率和可靠性的要求。涡轮膨胀机（流量型）采用磁悬浮轴承的高速旋转叶轮解决了小型化与效率的矛盾。

内燃机余热：ORC透平发电机和吸收制冰机ORC的核心部件是膨胀机，负责将热能转换为动力。工作原

理与传统发电厂相同，只是用低沸点有机介质（如：R245fa、酒精、氨水、烷类等十几种）代替了水。例如：酒

精洒在手上会感觉到凉就是因为常温下蒸发的原因）。我们的船舶内燃机余热：ORC透平发电机和吸收制冰机

80℃的热水即可做功，因此90度的缸套水余热可以直接驱动/发电。

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