河南自动模拟热失控试验装置热滥用试验箱

结构及特点：

本产品由试验箱体、防爆泄压装置、空气调节系统、加热系统、测温装置、电气控制系统几大部分构成。

箱体：外壳使用优质国产冷轧钢板，表面磷化喷塑处理，内胆为优质SUS304不锈钢（厚度1.2mm），经久耐用，质量可靠，配有观察窗。

保温层：采用超细玻璃棉确保良好的保温效果。

密封材料：优质硅橡胶

观察窗：采用多层中空钢化镀膜玻璃，配有照明灯，由除霜防雾功能。

防爆泄压口：在工作室顶部设置防爆泄压口，当箱内由于非正常工作状态导致箱内压力剧增时，泄压口自动打开，缓解箱内破坏性压力。机械式门锁，保证避免箱内升高二导致箱门自动开启。

加热系统：PID+SSR加热器采用镍铬合金电加热器，加热速率高，经久耐用。

电池防爆柜空气调节系统：风机、风道

满足标准：

满足《电动客车安全技术条件》规范附录A试验要求设计制造而成，适合于动力蓄电池单元热失控的试验，对电动客车车载可充电系统的核心化学危险源进行安全性评价与管控。

图例参考：

河南自动模拟热失控试验装置热滥用试验箱

试验方法：

电池单体热失控试验按照系列步骤进行：1.使用平面装或者棒状加热装置，并且其表面应覆盖陶瓷，金属或绝缘层，加热装置的功率要求大于600W。完成测试对象与加热装置的装配，加热装置与蓄电池应直接接触，加热装置的尺寸规格应不大于测试的被加热面；安装温度检测器，检测点温度黄安琪布置在远离热传导的一侧，即安装在加热装置的对侧。温度数据的采样间隔应小于1s，准确度要求为±2℃。2.电池按照标准充电至白分之白SOC，以夹具固定，初始预紧力300kgf，对电池用1C电流继续长点12min。3.立刻启动加热装置，并以其嘴大功率对测试对象进行持续加热，当发生热失控或者监测点温度达到300℃时，停止触发，关闭加热装置。4.记录试验结果。