井口通道护栏 桥梁防撞栏杆一般应在30毫米以下，对于更深的基坑，应小于0.3%应为基坑开挖深度。对于普通基坑，水平位移也不得超过50mm。一般水平位移在30mm内没有明显的裂缝，水平位移在40-50mm内可能会有可见的地面裂缝，因此一般基坑的大水平位移应控制在50mm以下。否则会出现更明显的地面裂缝和沉降，从而在感官上产生不安全的感觉。

   一般来说相对坚硬的支撑结构如挡土墙桩、连续墙内支撑系统位移小，可以控制在30毫米以内，对于土钉支撑，地质条件更好。此外，还可以使用高级支撑、预应力锚杆等加固措施控制小位移。一般大于30毫米。基坑支护是一种特殊的结构方式，具有很多功能。不同的支护结构适应不同的水文地质条件，应根据具体问题具体分析，选择经济适用的支护结构。不论是大型工地还是小型施工现场，尤其是一些高层建筑的建筑物，在施工的时候就必须要开挖机坑，并且还要打桩，只有这样才能够建设一个比较坚固的地基，如此以来才能够承受更大的重量，并且在这种情况下才能够满足高层建筑的建筑需求，而在开挖基坑之后，首先做的一件事就是要设置基坑围挡，但是很多人都并不知道在施工的时候基坑围挡需要满足哪些方面的条件和要求，所以不知道什么样的基坑围挡才能够满足要求。

 要说到基坑围挡施工的具体要求，不得不提的就是材料方面由于在工地施工的过程当中，整个工地都是露天的，所以在这种情况下不免会经受风吹日晒和雨淋，如此以来就可能会导致各种金属材质受到严重的腐蚀，而这种在基坑周围所设置的基坑围挡结构一般采用的都是金属材料，所以在这种情况下也容易受到腐蚀，因此必须要对材料提出更严格的要求，不仅仅需要使用那些耐腐蚀性比较强的材料，并且还需要通过各种各样的方法在它的表面制作防腐蚀涂层，比如使用油漆等等，另外还要求材料的强度和硬度要达到一定的水平。

 有些人可能认为基坑围挡的主要作用就是为了避免外面的施工人员掉进基坑当中从而引发人身安全事故，但其实这种基坑围挡结构的作用很多，不仅仅是为了避免施工人员掉入基坑中，