四平碳纤维布厂家-加固材料销售

碳纤维材料的介绍

二十世纪四、五十年代，美国人首通过牵引人造丝的方法，制备得到了碳纤维符合材料(CFRP)。此后美国人在该技术方面跑世界近20年。1969年，日本东丽公司研制成功高比强度和高比模量的碳纤维。目前，以日本东丽、东邦和三菱人造丝三家日本公司的碳纤维材料产量占据世界70%以上的高性能碳纤维生产份额。

碳纤维是由含碳量高、且在热处理中不熔融的人造化学纤维经过化学、物理处理后制备而得，具有耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐酸碱等性能，较之一般碳素材料，有显著的各向异性、软软、可加工成各种织物。由于碳纤维的可编制性及其在强度、刚度、重量、疲劳特性等方面的优异表现，常被应用与树脂、金属、陶瓷等基体符合，制备成端结构材料，应用于高温、化学稳定性高的场合。

2. 碳纤维材料的发展

目前的碳纤维制备技术已经能制备出比强度比钢高十几倍，密度是一般金属的0.5备左右，疲劳极限是拉伸强度的70%~80%，在400摄氏度的高温下强度和弹性模量无变化，易于大面积整体成型。

由于国外碳纤维材料发展较早，除了应用于宇航、航空之外，在汽车、船舶、建筑、车辆、化工设备乃至文娱体育用品都得到了充分的应用。我国的碳纤维材料在20世纪90年代开始发展，目前主要应用于航空、航天等端领域，少量应用于体育用品的高消费品。

3. 碳纤维材料的应用

3.1. 在我国航天领域的应用

碳纤维复合材料由于耐高温、抗拉伸、比强度高、耐腐蚀、比模量高、受外界温度湿度影响小等力学特性而被广泛应用于航空、航天领域。主要应用有卫星外壳、火箭整流罩、无人机外结构、精密设备支撑结构件以及大型结构桁架、太阳能电池机架等。

3.2. 在建筑桥梁领域的应用

碳纤维复合材料具备密度小、比强度高、耐久性好等优点，近些年，在桥梁工程中得到了越来越多应用。碳纤维符合材料应用于建筑桥梁产品主要形式有片材、筋材。片材主要作用是对基础结构的强度增加或者加固。筋材主要作用是代替钢筋，碳纤维的哦耐腐蚀性可以减少锈蚀对结构产生的破坏，延长基础结构寿命，减轻基础结构的重量。另外，由于碳纤维复合材料柔软性、耐拉伸性，还常常用于大跨度桥梁的拉索结构中，不但能保证很高的物理性能，还能减轻自重延长桥梁寿命，降低维护成本  。

另外，碳纤维符合材料由于能以较大长度供应而无需搭接，能施加预应力，可与混凝土、砖石、钢、木材等牢固粘结等特点，已被越来越多用在现有桥梁的修复加固中。如用轻质CFRP板对混凝土梁进行外部加固及用CFRP 带材对墩柱进行抗震加固等。

3.3. 在高压容器的应用

碳纤维复合材料的*性能使得它在耐高压领域也得到很多应用，成为压力容器的组成材料之一，它具有如下优势：

碳纤维复合材料由于其密度低质量轻，较高的比强度和比刚度 ，使得容器可以在不增加壁厚的情况下达到抗高压的效果，提高储存气体密度，目前已广泛应用于各种高压存储容器，并收到了显著应用效果和经济价值。

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