废轮胎拉丝机
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液压轮胎单钩拉丝机是将轮胎内侧胎唇钢丝一次性完整拉出的设备。其目的是便于后道的破碎或切割。其主要部件包括:电动机油泵、拉钩、十字板、机架、油缸、液压站、控制手柄、导向轮等。
LSJ1200型轮胎拉丝机是一种在常温下将轮胎胎唇内的两股钢丝拉出的设备,其主要目的是延长后续设备刀具的使用寿命,为废旧轮胎后续处理作出准备。其结构主要包括:电机、轮胎挡板、拉钩、小车、机架、拉丝油缸、压丝油缸、液压站等零部件。
产品型号 | LSJ600 | LSJ1200 |
处理量(条/小时) | 30-60 | 60-120 |
处理轮胎(毫米) | ≤φ1200 | ≤φ1200 |
电机功率(千瓦) | 7.5 | 18.5 |
外观尺寸(毫米) | 3150*750*1400 | 2300*2000*1530 |
重量(吨) | 1.6 | 6.5 |
电机通过联轴器带动双联油泵高速运转,提供高压油,从而带动活塞进行往复运动。设备开始运行时,拉丝油缸带动安装在小车上的拉钩将轮胎胎唇内的钢丝拉出,钢丝拉出后拉丝油缸复位,从而进行循环往复运动;工作过程中,压丝油缸上的V形压块在设定位置将刚拉出的钢丝压在拉钩上,以防止拉丝时钢丝打滑和钢丝拉出后反弹伤人。
1、液压站、油缸、电控柜等零部件全部固定在机架上,使得该设备整体结构简单、外形美观、占地面积小、便于运输和安装。
2、采用柱塞式变量泵供油,不仅使设备工作噪音低,而且在压丝油缸工作时主缸仍以原有速度拉丝,提高了设备的工作效率及控制阀的使用寿命。
3、采用双钩拉丝,减少了拉不同规格的轮胎时更换拉钩和挡板的时间。
4、任何一个工作段的拉丝钩复位时,另外一端的拉丝钩开始工作,从而使拉丝油缸在工作过程中不会做无用功,降低了能耗。
5、油缸没有无杆腔,提高了油缸的运行速度,减少了拉丝所需时间。
6、采用导轨内侧定位,使感应式传感器工作可靠、拉钩定位精度高、拉丝油缸运行平稳。