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面议 全自动车载落锤式弯沉仪 概述 该设备能够快速准确实时的检测出各等级公路路面的弯沉值数(FWD)、测试速度及行驶距离等指 标数据,可为交竣工验收、预防性养护以及路面管理系统(CPMS)提供综合高效的数据支持。 系统组成 数据采集计算机 数据采集主机系统 机械测量系统 红外温度测量系统 DMI距离测试系统 车载逆变电源 数据及电源连接线缆 数据采集及处理软件 装载车及连接装置 性能特点 数据采集及分析软件为全中文界面,测试过程中可实时采集、显示并存储弯沉指数(FWD)、路面温度、测试速度及行驶距离等指标数据。 核心部件均为。 系统采用一体模块化设计,后续维护升级快捷方便简单。 检测数据采集可选用便携式笔记本电脑或工业计算机。 测试数据能够直接导入CPMS路面管理系统。 温度、速度自动修正。 采用高精度地震检波传感器,与贝克曼梁有良好的线性关系。 采用全自动智能控制技术,实现了“一键式”操作。只需一人即在装载车上进行全部操作。 采用高性能UPS电池,连续使用时间48小时以上。 可全天候不间断进行检测工作。(冰雪、积水、大雾天气除外) 检测技术指标符合国家路面验收与养护标准规范:)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004、《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)和《公路路基路面现场测试规程》(JTG E60-2008) 技术指标 序号 设备或配置名称 规格参数 落锤系统质量 450kg 1.1 提锤方式 液压提锤 1.2 单点测试时间 25~30s 1.3 弯沉传感器类型 磁电式速度传感器(Sensor品牌) 1.4 弯沉量程 -2500μm~+2500μm 1.5 弯沉传感器个数 1,5,7可选 1.6 弯沉测试精度 优于2% 1.7 弯沉分辨率 0.1μm 1.8 荷载传感器类型 应变式测力传感器 1.9 荷载 150kN(可扩充至250kN) 1.10 荷载量程 12~150kN 1.11 荷载脉冲形状 半正弦波 1.12 荷载测试精度 优于2% 1.13 荷载分辨率 0.1kN,1kPa 1.14 温度传感器类型 铂电阻/红外 1.15 温度量程 -50~100℃ 1.16 温度测量精度 0.5% 1.17 温度分辨率 0.1℃ 1.18 DMI测量精度 0.1% 1.19 DMI分辨率 0.1m 1.20 GPS定位精度 水平±1米内 1.21 自平衡系统 保证落锤系统上升、下降的平衡 1.22 GPS定位精度 水平±1米内 1.23 1.24 自平衡系统 保证落锤系统上升、下降的平衡