具有国家公告，可办理上牌手续

　　洗扫车是用于城区或者国道，高速公路等道路的洗扫、冲洗、清扫作业的车辆。该车既可单独作为扫路车进行路面清扫输吸作业；又可作为高压冲洗车进行路面冲洗抽吸作业；还可将路面清扫抽吸与高压冲水组合作为洗扫车使用，实现清扫、冲洗、抽吸的多种组合选择使用，以满足不同用户的多种需求。该款车采用原装美国进口阀，可使扫刷转速实现无级调节，性能可靠。采用单片机设计制成的控制箱，具有操作简单、按键开关少等特点，水箱设计在垃圾箱底部，并与底板形成一定夹角，不仅有利于垃圾的均匀堆积，更使垃圾倾倒更加干净。清扫电视监控仪为操作驾驶人员提供观察清扫质量及扫刷作业状况的图像。多种配置，多种选择，吸口选装滚刷，增加后污管，配装微雷铲等。

　　1、箱体总成

　　采用4mm厚半不锈钢材料制作，箱体由垃圾箱与水箱集成，前端是副发动机舱。垃圾箱通过风道与风机相连，风门插板打开后垃圾箱内强大负压会通过吸口吸入箱内。箱体内自动控制的过滤网可防止大的垃圾进入风机；发动机舱粘贴有降噪、隔音层。箱体侧面小门既可查看垃圾数量，也可用于投入笨重较大的垃圾；箱体内过滤网通过控制开关自动收放，便于清除附着在滤网上的垃圾。箱体后门为全封闭式，门框内嵌入密封橡胶条；后门可在液压系统控制下开启（此时必须挂上底盘取力器），并可通过液压自锁回路锁定在任何升降位置。为了保证安全，后门关闭在车下完成；

　　2、动力总成

　　动力总成配用4缸柴油发动机，型号为WP4G160E331，国Ⅲ排放。技术的侧向减震垫解决了发动机侧移的难题。发动机通过大扭矩自动离合器驱动高压风机，保障发动机无负载启停。*的高压风机，吸力强劲；侧扫总成的液压油泵由发动机直接驱动，发动机工作转速在经济油耗区。

　　3、侧扫总成

　　侧扫布置在车辆两侧，每侧由扫盘总成、马达支架、转臂及支架、连接板等部件组成。*的外摆机构，洗扫宽度更宽，可达3.5m。全浮动扫盘机构能根据不同路面调节扫盘的接地压力，增加扫丝的使用寿命。

　　4、中置吸口

　　中置吸口位于侧扫总成之后，后桥之前。经过特殊处理的吸口内侧耐磨层大大提高吸口的使用寿命，可达6000小时以上，吸口翘角机构，可吸入大颗粒的垃圾。吸口宽度略小于车辆宽度，通过气缸升降。中置吸口由两个吸嘴通过铰接连成一整体，每个吸嘴上装有一根高压喷杆。高压清洗后的垃圾经吸嘴、橡胶吸管吸入到垃圾箱中。吸口与地面的间隙通过橡胶条、限位板及小车轮进行调节。

　　5、水系统

　　水系统由高压清洗装置与低压洒水降尘系统组成；高压清洗装置主要由高压水泵、高压球阀、管道、左右喷架（固定在侧扫总成上）、中置吸口喷杆组等组成，高压水泵由底盘发动机通过柱塞泵、马达驱动，水泵型号为PF36S，流量为153L/min，额定压力为13Mpa,实际使用10 Mpa 。主要功能清洗路面 。喷嘴对地面夹角一般为45°左右。低压洒水降尘系统由气动隔膜泵、手动球阀、喷嘴等组成主要负责清扫作业时两侧扫、滚扫、驾驶室底部及吸口内的喷水降尘工作。

　　6、液压系统

　　液压系统采用副机双联泵和底盘变速箱单泵举升系统并联设计控制工作装置；整个系统由泵、马达、油缸、阀、管道、油箱等组成，可实现扫盘的无级调速。

　　箱体举升单泵系统由底盘单泵、举升阀块、油缸、胶管等组成，中置单根多级举升油缸，举升力点更合理；后门开关与锁止液压顺序控制。

　　7、气路系统

　　气路系统气源来自副机空压机和主车储气筒四回路保护阀预留气路接口，经气动多联体过滤、调压、油水分离后，再经过2个并联的电磁换向阀组，经电控系统的操作，分别控制各执行元件（气缸）的动作。

　　气路系统主要有空压机、气阀组、气缸等组成，空压机可实现自动控制。工作装置多用气路控制，通过减压阀控制扫盘离地压力，适应各种不同工况的路面。气阀组可以手动、电动控制，操作方便简洁。

　　8、电控系统

　　电控系统采用翘板开关和继电器组合控制模式，简洁、可靠，便于检修和维护车辆。该车所有清扫作业均为电控，操纵按钮在驾驶室，包括一键控制，左右侧扫总成可单独工作，各扫盘通过电位器实现无级调速；后门关闭开关放在紧靠后门位置，避免在视野盲区关门带来危险；并设有后圆警灯、示位灯、导向警示牌，超载报警等安全装置。

　　北重专汽在内蒙古自治区范围内的达到80%以上，公司环卫车产品曾销往山西、辽宁、北京、宁夏、新疆等区外市场。现为内蒙古自治区“环卫园林车辆定点生产单位”于1997年通过国家新时代质量体系认证中心的 ISO-9002国际质量体系认证，并顺利通过了换版认证和*，2006年，公司成为内蒙古自治区质量诚信会员单位，生产的绿化洒水车荣获“内蒙古自治区用户满意产品”称号。我们拥有便捷高效的售后服务保障网，辐射自治区范围内市政环卫车辆市场，提供24小时“贤妻良母式”售后服务。