制氮机为什么要保养？制氮机的氮气纯度为什么会下降？

变压吸附制氮机是以碳分子筛为吸附剂，利用加压吸附，降压解吸的原理从空气中吸附和释放氧气，从而分离出氮气的自动化设备。碳分子筛是一种以煤为主要原料，经过研磨、氧化、成型、碳化并经过特殊的孔型处理工艺加工而成的，表面和内部布满微孔的柱形颗粒状吸附剂，呈黑色，碳分子筛的孔径分布特性使其能够实现氧、氮的动力学分离。这样的孔径分布可使不同的气体以不同的速率扩散至分子筛的微孔之中，而不会排斥混合气（空气）中的任何一种气体。碳分子筛对氧气、氮气的分离作用是基于这两种气体的动力学直径的微小差别，氧气分子的动力学直径较小，因而在碳分子筛的微孔中有较快的扩散速率，氮气分子的动力学直径较大，因而扩散速率较慢。压缩空气中的水和二氧化碳的扩散同氧相差不大，而氩扩散较慢。 终从吸附塔富集出来的是氮气和氩气的混合气。经过长期的使用，会导致碳分子筛的微孔孔径发生变化；压缩空气中如果含有水分和油也会影响碳分子筛的微孔孔径，从而影响制氮性能，导致氮气纯度下降。所以制氮机需要定期保养。

浅谈制氮机运行时候出现喷灰应该如何处理？

制氮机在社会中应用还是比较广泛的，市场上变压吸附制氮机在使用的时候是需要通过分子筛来进行工作的。在使用过程中很多用户发现制氮设备会出现喷灰的现象，遇到这样的情况应该要如何处理？ 在变压吸附装置，分子筛颗粒材料，在填筑过程中，不可能 强装。在操作过程中的吸附塔，气流的作用，可能存在分子筛下沉。在今天的压紧装置，一般有气缸压紧，压缩弹簧(一些椰子壳垫之间，也属于这类压机构)和气囊压缩三的结构。 该弹簧的压紧力F =K(x0-x)，压缩力和中风是成反比的，也就是说，弹簧压紧机构，它必须找到两个( 小压力，抗压强度和分子筛的压缩)，然后根据这两个点来选择弹簧刚度和初始压缩，中风，有轻微的差异，有可能被压碎或压没有问题的一种分子筛。但弹簧压缩行程可实现自动控制。 气囊压缩，一般用于不采用气缸或弹簧的场合，它有一些缺点：1大袋，工作无法监控，老化2，气囊本身材料;但相对于前两个压紧装置，它有很多优点，它是紧迫的机构可以在不规则形状的一些特殊的场合。