GT-1C 型铁路钢轨探伤仪

GT-1C 型铁路钢轨探伤仪

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2023-01-10 12:13:49
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产品介绍产品名称:GT-1C型铁路钢轨探伤仪产品型号:GT-1C产品展商:宁波利盛时代仪器有限公司简单介绍GT-1C手推式铁路钢轨探伤仪是专门为43~75KG/m铁路钢轨在线检测而设计的新一代的手推式声检测设备

详细介绍

产品介绍

产品名称: GT-1C 型铁路钢轨探伤仪
产品型号: GT-1C
产品展商: 宁波利盛时代仪器有限公司
简单介绍
GT-1C手推式铁路钢轨探伤仪是专门为43~75KG/m铁路钢轨在线检测而设计的新一代的手推式声检测设备。该仪器具有多路独立的发射、接收通道及完善可靠的缺陷识别报警系统,可同时多个探头进行组合使用,一次推行中可检出钢轨存在的多种有害缺陷,使用方便、性能稳定可靠,是铁路钢轨探伤设备。

GT-1C 型铁路钢轨探伤仪的详细介绍

GT-1C手推式铁路钢轨探伤仪是专门为43~75KG/m铁路钢轨在线检测而设计的新一代的手推式声检测设备。该仪器具有多路独立的发射、接收通道及完善可靠的缺陷识别报警系统,可同时多个探头进行组合使用,一次推行中可检出钢轨存在的多种有害缺陷,使用方便、性能稳定可靠,是铁路钢轨探伤设备。
主要特点:
·探伤灵敏度高,抗力强,温度适应范围广,可在较为复杂的环境下稳定工作
·特殊设计的轨型选择开关,具有广泛的适应性,可根据被检轨型选择“自动”或“43~75KG/m”各档进行探伤,并直读缺陷位置
·五路独立的发射、接收系统,配有高精度大范围可调衰减器及增益控制,调节方便,准确,为检出缺陷的定量判伤创造了条件
·设置10路报警闸门并将闸门进行巧妙组合使其具有进波失波报警和螺孔回波的识别功能,可实现缺陷报警而螺孔不报警,大大减少了探伤过程中的误报警
·采用高亮度内刻度示波管,波型清晰;设置8个发光二极管及3种不同音调音响指示报警野外作业观测十分方便
·水平线性好可按比例直读缺陷的垂直距离便于缺陷定位
·手推车设计,造型美观,“前后翻板压力可调”及“自动翻板结构”,推行轻便舒适。探头架构牢固,探头随动性好,可选配多种探头同时进行探伤
·功耗低,重量轻,整体结构合理,操作简便,并有节约用水等特点
主要技术性能:
工作方式 5通道循环工作,各通道分别发射和接收
频率范围 2~4MHz
衰减器 衰减量52dB,各通道共用衰减器40dB,各通道独立衰减器0/6/12dB三档
动态范围 ≥16dB
扫描范围 自动及43、50、60、75KG/m五档
水平线性误差 ≤2%
报警通道数 共10个报警闸门
报警方式 声光报警
探伤灵敏度 使用2.0P15×8FG-T0探头发现距探测面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%时的灵敏度余量≥30dB
动态探伤能力 配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探头,可发现钢轨对比试块的全部人工缺陷并发出相应的报警指示
体积(长×宽×高) 385mm×254mm×240mm,手推车:750mm×360mm×680mm
电源 10.5~14.5V
地 址:宁波北仑区金贸大厦1111室
邮 编:315800
:袁建华
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