阿·科普柯的 GT 系列整体齿轮离心式气体压缩机具有创新的齿轮箱和叶轮设计,适用于高达 200 bar 的空气和工艺气体应用。
突出优势
整体齿轮压缩机
作为业内、的齿轮设计,整体齿轮技术可实现多级转速。这样,每个压缩级都能以的速度运行,为您带来的效率。
的齿轮箱设计
我们的离心式GT系列压缩机采用了多级压缩(一个齿轮箱内最多可实现八级),可在一个循环中处理多个工艺。
符合API
GT系列的制造符合美国石油协会(API)的严格标准(即API617第3章(气体));油路系统的制造符合API614标准。
GT系列离心式压缩机的技术说明
我们的离心式压缩机旨在提高您的生产力和效率,在的装机数量已达数千台之多。从远东的空气分离设备到世界七大洋复杂的石油和天然气作业,甚至更远地区,到处都能看到我们的GT离心式空气和气体压缩机的身影。GT系列压缩机采用了紧凑的机组设计,安装速度极快,能够处理流量高达480000m3/h和压力高达200bar的气体。我们的GT系列压缩机最多可配置为八个压缩级,所需驱动功率达45MW。GT系列离心式压缩机由整体齿轮技术驱动,这种业内最效率、的机械传动设计可提高您的生产力。除此之外,我们还可提供效的专业定制叶轮,从而让您拥有一套符合自己特定应用和工艺要求的解决方案。为提高压缩机的灵活性,您还可选装可调入口导向阀(IGV)和可变扩散器导向阀(DGV)等选件,以便在排气压力、容积流量等条件发生变化时更好地进行工艺控制和获得更高的性能。作为众多应用场景的核心,GT系列离心式压缩机符合API标准,拥有长久的使用寿命,并由我们售后服务网络为您保驾护航。
工作原理
整体齿轮技术的基本原理
1)顾名思义,整体齿轮压缩机(IGC)是一个齿轮箱中装有多个压缩机级。
2)驱动机(如电机)与大齿轮联接,驱动多个小齿轮。整体齿轮压缩机通过将叶轮放置在单独的小齿轮(,)上,可以提供不同转速。
3)每个压缩级均以更佳速度运行,以提高效率。
4)IGC在每级获得的空气动力学性能将转化为更高的每级压力比。这样能减少达到目标出口压力所需的压缩级。