挂桶垃圾车又名自装卸式垃圾车，主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾，亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料，也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。

　　挂桶垃圾车组成：

　　1、上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有粘性介质的自卸，在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动，剩灰（渣）率低。

　　2、液压系统均采用优良的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理，同时布置了可靠的固定装置，保证长时间无泄漏，做到可靠、维修方便、延长使用寿命。

　　3、垃圾箱在制造上采用优良的钢板，箱底板可加装不锈钢钢板，保证介质自卸时的平滑性，同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置，保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板，保障其卸料干净。

　　挂桶垃圾车的车厢后门开启结构紧凑、合理，占用宽度尺寸小，为车厢宽度让出更大空间，使厢体宽度尺寸更大，并可使该车驾驶员更容易与各类垃圾压缩站对接，有利提高工作效率和避免车与站对接过程中刮碰车厢事故的发生。

　　挂桶垃圾车的车厢设计，采用门框式骨架结构，比传统自卸车方框式骨架结构更轻巧，视觉美观流畅；厢内因无水平方向骨架，不易存留污物；特别是顶部，避免了同类车型方框中雨水排不出去，易造成车厢顶部腐蚀加速的不足。该产品外部表面材料采用了磷化等表面处理工艺，面漆附着力强，表面耐腐蚀且光滑，方便整车清洗，其自洁性优于同类车型。

　　挂桶式垃圾车产品整车采用全密封结构，密封组件采用使用寿命长的材料，并且该车装运的是已通过压缩处理过的垃圾，同等体积下，装载质量增加，且无污水外溢，不会污染道路，整个作业中避免了二次污染。低作业噪声。挂桶式垃圾车产品应通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业噪声的目的。

　　挂桶垃圾车的自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计。油缸与杆系统组合式倾卸机构，具有密封性好，液压油不渗漏，工作寿命长，性能可靠，稳定性好等优点。特别是由于该产品在倾卸垃圾场地路况不良的情况下，由于油缸不会突出汽车底盘大梁下部，与直推式油缸相比较，其通过性能更好。

　　挂桶式垃圾车液压控制系统采用三位四通电磁换向阀，其特点是体积小，寿命长，性能可靠，操作方便，后门开启和厢体翻转全部采用自动化操作装置。填塞器内的垃圾能自动清理。即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，填塞器及其料斗内的垃圾。

　　车厢厢体材料可采用锰钢代替传统的碳钢，自重比同类车厢体轻。因此，该产品设计有利于节能减排，并为用户减少了燃油消耗，降低了产品的使用成本。

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