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因各种原因,燃气管道中会存在一些杂物,燃气自身也会含有粉尘及杂质等脏物,这些脏物会给调压设备及计量装置带来很大的损害。为了保证各类燃气设备正常运行,本公司制造了燃气过滤器,以减少流量计因管道中颗粒状的杂质,而引起的计量精度的下降,甚至卡死转子不计量、没有气体通过。根据燃气的性质和使用要求的不同可选择不同过滤精度的标准滤芯。
结构及工作原理
1 . 结构
过滤器结构主要由过滤器外壳、滤芯、差压表和排水阀等组成。
过滤器正常用不锈钢滤芯,可更换,更换下来的滤芯清洗后可重复使用。
在入口和出口管路之间装有差压表(客户要求),以检测滤芯的堵塞程度。
过滤器底部装排水阀,进出口端的法兰为PN1.6Mpa的国标法兰,也可根据实际需要特殊配置。
2 . 工作原理
被过滤气体至左侧进口进入过滤器筒体内,从滤芯外围通过滤芯上的孔隙进入滤芯内腔,然后从右侧出口流出,被过滤气体中所含的固体微粒及液滴为滤芯网丝所挡滞留在滤芯之外,或粘在网丝上,或跌落至过滤器筒体底部,打开底部排水阀可将滞留在筒体底部的液体排出。
安装
1. 上游管道须事先吹扫干净,并置换成燃气或其它被过滤气体。
2.无裙座的过滤器有进出口法兰直接安装在管道上,管道法兰与过滤器法兰必须平行、同轴。
3.对接法兰面应清理干净,其间安装密封垫片。过滤器底部的排水阀处要留有足够的安装泄水管或测试设备接头的空间。
使用与日常维护
1 . 使用
1.1 过滤器初次使用时,在投运前应采取惰性气体置换;
1.2 投入运行时应缓慢开启过滤器的进出口端阀门,以免滤芯压降过大而损坏;
1.3 打开差压表前后小球阀;
2 . 日常维护
2.1 排水
经常或定期开启过滤器底部的排水阀排放掉过滤器内的积水,排尽后关闭球阀。周期应根据燃气含水量及用气量情况经验确定,作为参考可至少1个月放1次水。同时检查放水球阀的启闭灵活性。
注意排水阀手柄上的开关标志,手柄垂直于阀轴线为关闭状态。将手柄顺时间旋转90°则关闭球阀,反之逆时针旋转90°将球阀开启。
压差表读数
压差表用来测量过滤器进出口的燃气压差,压差代表了滤芯的堵塞情况。
压差表上有绿、黑、红三个区,当指针在绿区内,表明滤芯干净,当指针在黑色区内,表明滤芯已脏,进出口压差达到极限需更换,当指针在红色区内,表明滤芯太脏,进出口压差已超过极限,不能满足额定流量的需要。
检查
经常对运行中的过滤器进行在线检查,注意下列情况:
过滤器壳体、焊缝、焊接接头等有泄漏、裂纹、变形:过滤器外壳表面有无油漆剥落、起皮、锈蚀等;有无漏气声音、气味、异常震动、噪声:支承或支座有无损坏、开裂、倾斜、紧固件松动:运行是否稳定;有无其它故障发生。
如有上述情况发生须及时申报,严重的要先关闭过滤器。
3.清洗或更换滤芯
3.1 清洗或更换滤芯
压差表上有绿、黑、红三个区,当黑色指针在黑、红区内,表明滤芯已脏或太脏,应清洗过滤器滤芯,清洗后要对滤芯进行干燥处理。由于使用时间太长,脏物堵塞滤芯通道而难以清洗干净,或滤芯被损坏,则需要更换滤芯。
清洗和更换的准备开启过滤器底部的排水阀,排放掉过滤器中的积水和余气,排净后关闭该球阀。关闭压差表;关闭过滤器进出口的燃气通路。按使用过滤器的装置(如燃气调压站)的操作规程进行通路的切换机通路的关闭;准备好气密性试验用的测试设备及接头和检漏设备;准备好工具;准备好同规格同数量的密封垫片;准备同规格通数的滤芯;清洗和更换的操作拧去法兰盖上的螺栓、螺母、垫片。打开法兰盖
根据具体结构可分为三种方法
直接卸下法兰盖;装上螺栓、垫片、螺母并分别拧紧之。装上密封垫片,盖上法兰盖。装上压块、垫圈和螺母但不能拧得过紧以免滤芯变形。装入清洗后干燥或新的滤芯,滤芯外圈须放在垫板上。检查过滤器内有否异常,并排除之。拧下压块螺母及垫圈,拆除压块,拔除滤芯。注意防止螺母和垫圈落入过滤器内。取下密封垫片清理法兰上及法兰盖上的密封垫片残余,注意防止密封垫片残余进入过滤器筒体内。将法兰盖转至另一侧;顺时针旋转升降螺母将法兰盖升高,然后转至另一侧气密性检查试验合格后,操纵测试设备放气卸压后,然后关闭过滤器底部排水阀,撤离测试设备。如试验不合格,则须排除泄漏故障后重新试验。试验压力稳定后开始计时,指示过滤器内压力表读数30分钟内不得下降,同时用涂肥皂水的方法检查各结合面,不得有不断胀大的气泡出现。操纵测试设备向过滤器内同入气密性试验介质,逐步(10%)增压至试验压力,气密试验压力zui大工作压力的1.5倍,压力达到后关闭气阀停止进气。试验介质为氮气,试验介质温度不得低于50C.将气密试验的测试设备上的接头连接在过滤器底部的排水阀上,开启排水阀。恢复工作按使用过滤器的装置(燃气调压站)的操作启用,zui后打开压差表前后小球阀。
7、停用
过滤器停止使用时,应将滤芯清理干净,并且将过滤器内的残余液体排放干净。