调节阀的常见故障与判断
时间：2015-07-21 阅读：915
检测仪表常见的故障
生产中压力、物位、流量、温度检测系统，其常见故障现象zui终都表现为指示不正常，指示偏高，或指示偏低，或没有指示等现象，而且检测故障判断的思路也相近。
调节阀的常见故障与判断
不同类型的调节阀及不同部位都有一些关键元件，这些元件也是容易出故降的元件。
(1)气动执行机构
①膜片——膜片是薄膜式气动执行机构中zui重要的元件，当气源系统正常时，执行机构不动作，就应该想到问题可能出在膜片上，应该考虑到膜片是否破裂、是否安装好。特别是当金属接触面的表面有尖角、毛刺等缺陷时就会把膜片扎破，而且膜片不能有泄漏。另外，膜片使用时间过长，材料老化也会影响使用。
②推杆——要检查推杆有无弯曲、变形、脱落。推杆与阀杆连接要牢固，位置要调整好，不漏气。
③弹簧——弹簧在过大的载荷作用下，也可能断裂。要检查弹簧有无断裂。制造、加工、热处理不当也会使弹簧断裂。
(2)电动执行机构
①电机——检查是否能转动，是否容易过热，是否有足够的力矩和耦合力。
②伺服放大器——检查是否有输出，是否能调整。
③减速机构——各厂家的减速机构各不相同。因此要检查其传动零件轴、齿轮、涡轮等是否损坏，是否磨损过大。
④力矩控制器——根据具体结构检查其失灵原因。
(3)阀的主要故障元件
①阀体——要经常检查阀体内壁的受腐蚀和磨损情况，特别是用于腐蚀介质和高压差、空化作用等恶劣工艺条件下的阀门，必须保证其耐压强度和耐腐、耐磨性能。
②阀芯——因为阀芯起到调节和切断流体的作用，是活动的截流元件，因此受介质的冲刷、腐蚀、颗粒的碰撞zui为严重，在高压差，空化情况下更易损坏，所以要检查它的各部分是否破坏、磨损、腐蚀，是否要维修或更换。
③阀座——阀座接合面是保证阀门关闭的关键，它受腐受磨的情况也比较严重。而且由于介质的渗透，使固窟阀座的螺纹内表面常常受到腐蚀而松动，要特别检查这一部位。
④阀杆——要检查阀杆与阀芯、推杆的连接有无松动，是否产生过大的变形、裂纹和腐蚀。
⑤填料——检查聚四氟乙烯或其他填料是否缺油、变质，填料是否压紧。