主要参数及主要性能指标见表一 

2、压力调节范围见表二       

一、产品介绍：

    氮封阀的结构分解的作用是防止储罐挥发性有毒或可燃气体泄放到罐外危害安全,以一定的微压氮气在罐内保持一定的压力,氮封阀是设在罐顶的。取压点的介质经导压管引入检测机构,反馈结构的设计使得介质直接经阀盖进入检测机构，在罐顶的罐呼吸阀能起安全作用，一般泄氮阀的压力设定点略大于供氮阀的压力设定点，以免供、泄氮装置频繁工作。在流量控制方面每个阀门都配有控制流量百分比的固定板孔,气体密封系统的每个阀门尺寸根据气体流量表排列，根据提供的稳定气体压力计算适应特定需要气体密封的流量. 氮封阀中的氮气可以起到置换装置介质、平衡系统的压力等功能，用于保持容器顶部保护气的压力恒定，一般的氮气压力是常压，主要作用在于减少挥发，如苯罐，二是防止介质与空气的反应，如碱罐。进罐压力一般减压至1bar。适用于各类大型储罐的气封保护系统，运行可靠，并广泛适用于石油、化工等行业。

    一套完整ZZYVP-16B储罐微压氮封阀系统装置它由供氮阀、泄氮阀、呼吸阀三部分组成。

    呼吸阀应安装在储罐气源的顶部，以降低物料蒸发损耗并保证提供储罐呼吸直接和大的通道。对于立式罐，通常该阀应尽量安装在罐顶中央顶板范围内，对于罐顶需设隔热层的储罐、可安装在梯子平台附近。当需要安装两个呼吸阀时，它们与罐顶中心应对称布置。若呼吸阀用在氮封罐上，则氮气供气管的接管位置应远离该阀接口，并由罐顶部插入储罐内约200mm，这样氮气进罐后不直接排出，达到氮封的目的。

二、要正确使用、选择氮封阀：

1、氮封阀顾名思义调节阀，调节阀的首要功能就是调节，其主要表现在五个方面：

（1）流量特性：流量特性是反映调节阀的开度与流量的变化关系，以适应不同的系统特性要求，如对流量调节系统反应速度快需对数特性；对温度调节系统反应速度慢，需直线流量特性。流量特性反应了调节阀的调节品质。

（2）可调范围R：可调范围反映调节阀可控制的流量范围，用R=Qmax；Qmin之比表示。R越大，计节流量的范围越宽，性能指标就越好。通常阀的R=30，好的阀，如V型球阀、全功能超经型调节阀，R可达100-200。

（3）小开度工作性能：有些阀受到结构的限制，小开度工作性能差，产生启跳、振荡，R变得很小，如双座阀、衬胶蝶阀。好的阀小开度应有微调功能，即可满足很小流量的调节阀，且工作又要求十分平衡，这类阀如V型球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。

（4）流量系数Kv：流量系数表示通过流量的能力，同口径Kv值越大越好，特别球阀、蝶阀类，它们的Kv值是单座阀、双座阀、套筒阀的2-3倍。

（5）调节速度：满足系统对阀动作的速度要求。

2、切断功能：

    切断由阀的泄漏量指标来表示，切断通常指泄漏量小于0.001%，它反映阀的内在的rfjg.d阀的使用中，对国产阀泄漏量大的呼声反映很大。

三、产品特点：

1、供氮阀采用指挥器操作，减压比可达100:1,减压效果好，控制精度高；

2、为确保储罐的安全，需在罐顶设置呼吸阀；

3、呼吸阀仅起安全作用，避免了常规氮封装置中启闭频繁易损坏的缺陷。

4、氮封阀无需外加能源，能在无电、无气的场合工作，既方便，又节约能源，降低成本；

5、压力设定方便，可在连续生产的条件下进行；

6、压力检测膜片有效面积大，设定弹簧刚度小，动作灵敏，装置工作平稳；

7、采用无填料设计，阀杆所受摩擦力小，反应迅速，控制精度高；

四、氮封阀的安装及日常维护：

1、安装：

（1）ZZYVP-16B储罐微压氮封阀安装前，检查整机零件是否缺损或者松动，对管道应进行清洗，介质流向应与阀体箭头指向。

（2）为便于现场维修与操作，阀四周应留有适当的空间。

（3）阀门应正立垂直安装在水平管道上，阀体与管道的法兰连接，要注意轴度，并应安装在环境温度不超过-25~55°C的场合使用。

2、氮封阀使用：

 （1）开启阀前截止阀，使介质缓慢流入阀体:

 （2）拧开指挥器护罩，松开指挥器调节螺钉

 （3）调节指挥器主弹簧，使阀后压力至设定值

 （4）固定指挥器调节螺钉，装好护罩，调压阀即可开始工作

 （5）不用时，关闭阀前截止阀

五、储罐氮封保护系统安装示意图：

1、工作原理:
   储罐氮气保护装置氮封阀泄氮阀示意图中,贮罐内成品液上端覆盖氮气（作用：防止罐内液体制品，挥发液等直接接触空气，避免挥发，变质，保证质量），通过氮封装置控制，可比较方便实现此功能。
   物料出口阀开启放液时，贮罐内液位下降，气相部分容积增大，氮气压力下降低于设定值，此时，ZZYVP-16B供氮阀开启工作，向罐内补充氮气，使罐内压力增加至设定值，ZZYVP-16B供氮阀自动关闭。同样，进液阀开启进液时，液位上升，气相部分容积减小，氮气压力上升，若压力超过设定值，ZZVP-16K泄氮阀自动开启泄压，直到压力降至设定值，ZZVP-16K泄氮阀自动关闭。

2、特点：
 （1）供氮压力设定方便，不停产亦可设定；
 （2）氮气压力设定范围广：从0.35KPa~1.5KPa
3、阀门参数：
   ZZYVP-16B供氮阀阀前压力0.4MPa，氮封压力0.35KPa 
   ZZVP-16K泄氮阀阀前设定压力1.2KPa，阀后放空，

六、主要技术参数：

‍  压力调节范围Kpa 0.5～70 20～120 60～400 300～700 500～1000

  公称压力PN(Mpa) 1.0 1.6

  被调介质温度（℃）80 200

  允许压降（Mpa） 1.6 1.6 1.1 0.6 0.4

  执行机构薄膜有效面积（C㎡）200 280 400

  允许泄漏量：符合ANSIB16.104—1976 IV级

  公称通径DN(mm) 20 25 40 50 80 100 150

  阀座直径DN(mm) 6 15 20 25 32 40 50 65 80 100 125 150

  额定流量系数Kv 3.2 5 8 10 20 32 50 80 100 160 250 400

七、氮封阀常见故障分析及解决方案：

   它是通过一套微压氮气保护装置，控制氮气进贮罐压力，维持罐内一定微压力的氮气。在压力过高时，如当贮罐的压力在+500pa时，虽然氮封阀（即供氮阀）停止进入氮气，但当贮罐继续进入物料时，贮罐的压力上升，则贮罐内的物料通过泄氮阀排出气体，以维持贮罐内的气体的压力维持不超过+500pa，使贮罐不超压。另罐顶还需设阻火呼吸阀，作为二次保护用。

   上述的形式，即防止了贮罐的正压可能带来的超压现象，也避免了贮罐负压可能带来的贮罐吸弊现象，确保了贮罐的安全。

   然而在实际运行过程中，我们会碰到一个故障，下面我们一起来罗列一下这些故障并解决这些故障。

1、常见故障：

 （1）导压管堵塞。如果导压管堵塞，氮封阀没有反馈信号，也会造成氮气不停地向罐内补充。

 （2）弹簧弹力变小。如果气导阀、主阀和两个阀芯室不脏，而且导压管也未堵塞，应检查气导阀下面小弹簧的弹力，若弹力减小，会使氮封阀不停地补气。可以将弹簧拉长，增加其弹力。

 （3）密封圈损坏。气导阀在工作过程中动作较频繁。使密封圈经常受到阀座的冲击，导致密封圈磨损或断裂，起不到密封作用，更换密封圈即可。

 （4）控制气入口与气导阀出口装反。这属于产品质量问题。结合氮封阀的工作原理图，即可作出判断。

 （5）灰尘比较大的环境用久了会导致氮封阀工作不正常。某厂曾有氮封阀工作不正常，拆阀检查，发现氮封阀的气导阀、主阀和两个阀芯室内壁等沾了一层厚厚的污垢，经过擦拭，涂润滑脂后能正常使用。在阀座处还发现了一些焊渣导致开车后管道内的铁锈、残存的杂物等被氮气吹到了氮封阀内，使主阀不能回到阀座上。

2、故障解决方案：

 （1）外接气体或蒸汽进行冲洗采用普通调节阀时，一些易沉淀、含有固体颗粒的介质经常在节流口、导向处造成堵塞，可打开下阀盖底塞，外接冲刷气体或蒸汽管线。当产生堵塞或卡住时，打开外接的气体或蒸汽阀门，即可在不动调节阀的情况下完成冲洗工作，使阀正常运行。

 （2）卸开阀门进行清洗管路中的焊渣、铁锈、渣子等会在节流口、导向部位、下阀盖平衡孔内造成堵塞或卡住，使阀芯曲面、导向面产生拉伤和划痕，密封面上产生压痕等。这种现象经常发生于开工期间和大修后投运初期，是常见的故障。遇此情况，必须卸开阀门进行清洗，除掉渣物，如密封面受到损伤还应研磨，同时将底盖打开，以冲掉从平衡孔掉入下阀盖内的渣物，并对管路进行冲洗。投运前，让调节阀全开，介质流动一段时间后再纳入正常运行。

 （3）改用其他形式的调节阀如将直通单、双座阀改成套筒阀、角形阀等。单双座阀节流面积和圆周分布，间隙小，易堵塞卡住;套筒阀节流面积集中分布，为窗口形，间隙大，渣物容易通过;直通阀为倒S形流路，上、下容腔死区多，为介质沉淀提供了地方;角形阀为倒L形流路，介质犹如流过90。弯头，自洁性能好，不易沉积堵塞。

 （4）安装管道过滤器对小口径的调节阀，尤其是微小流量调节阀，其节流间隙很小，介质中不能有一点渣物。遇此情况堵塞，在阀前管道上安装一个过滤器，以保证介质顺利通过。

   实际应用我们用实际例子来说明了解。某厂的贮罐的氮封有两种形式均在正常运行，这两种形式的氮气的氮气来源压力均为氮气钢瓶来的氮气，氮气压力很高，但氮气管道较细，均没有减压阀，而直接进入自力式调节阀，自力式调节阀有自动调压的功能，并未减压阀，贮罐的氮封压力很低，压力控制在±500pa。种形式就是自力式调节阀与带双水封的呼吸槽配套，贮罐压力在控制±500pa，当压力达到+500pa时，贮罐内的气体冲破呼吸槽的水封，保持了贮罐内的压力不超过+500pa，当贮罐内的压力过低时，一方面自力式调节阀动作补充氮气到贮罐，以维持氮气压力不致过低，万一自力式调节阀故障时，呼吸槽的另一个水封起了作用，外界气体冲破另一水封进入贮罐，以维持贮罐压力不致过低到-500pa，避免了贮罐的吸弊，这种形式没有安全阀。

八、分享柱塞阀振动和噪声产生的原因：

    阀门振动和噪声相伴而生，它们不对阀门现场操作者造成危害，也对环境造成污染，甚至可能损坏阀门的控制功能进而危害及高空台的试验安全。

柱塞阀机械振动和噪声：

    油缸活塞杆与阀体连接处装配不合理，联轴节损伤，弹性垫破损和装配螺栓松动均会产生噪声。电液伺服阀的频率与柱塞式调节阀的固有频率相同或接近时，会引起共振和噪声，可采取更换电液伺服阀或改变阀的动运速度以消除振动和噪声。

柱塞阀供/回油管内液流产生的噪声：

    进油管道太细、进油滤油器通流能力过小或堵塞、进油管吸入空气、油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，必须正确设计油箱，并合理选择滤油器和油管大小。

    因此，针对液动执行机构驱动的柱塞阀，要根据其控制需求和驱动速度等技术要求，合理设计相配套的液压系统管路大小，以降低运行噪声和振动。液压驱动的柱塞阀必须定期维护和保养，对阀体和管路进行清洁，对液压系统油液进行化验或更换。

柱塞阀油缸过热：

    经分析，柱塞阀油缸过度发热有两个原因导致：一是机械摩擦，当运动表面干摩擦时，运动部件就会相互摩擦产生热量；二是液体摩擦生热，当高压油经各种缝隙泄漏到回油腔时，大量的液压损失将转化为热能。因此，必须正确选择运动部件之间的间隙、冷却器和油箱大小，这是解决油缸发热量大和油温过高的有效途径。此外，回油过滤器柱塞也会此起油温过高和阀体发热现象。

    柱寒阀等百分比调节特性好，流量调节范围宽，阀芯不受气动负荷，调节流量只需克服摩擦力，力矩小，操作稳定可靠。因此，我国高空吧在压力调节中，常选择柱塞阀作为调节阀。液动柱塞阀必须合理设计相配套的液压系统管路大小来降低支行噪声和振动，还必须定期维护和保养，对阀体和管路进行清洁。

主要参数及主要性能指标见表一                                        表一

2、压力调节范围见表二                                                   表二