JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机

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JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机

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济南翰森精密仪器有限公司

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公司主要生产:微机控制电子试验机、微机控制电液伺服/压力试验机、微机控制电液伺服(结构)疲劳试验机、电液伺服摩擦磨损试验机(油品、高温、低温耐磨材料)、建材试验机(水泥、混凝土、螺纹钢)、人造板试验机、钢绞线试验机(松弛、拉力)、液压/压力试验机、数显式液压/压力试验机(液晶数显、微机屏显)、卧式拉力试验机(钢丝绳、缆绳、绝缘子)、汽车零部件测试仪器(轮毂、转向机、脚踏板、轮扳手、千斤顶、减震器、前后车桥、稳定杆、制动器、牵引挂钩)。

济南翰森精密仪器限公司成立于200710月是一家依托*级科技产业园的*企业,专业生产各类试验机及配套检测仪器,公司拥有专业的科研机构和开发人员,具有雄厚的技术力量,质量可靠,信誉至上、服务及时,受到用户的广泛欢迎。

目前公司主要生产微机控制电子*试验机、微机控制电液伺服*/压力试验机、塑料门窗检测设备、人造板检测设备、冲击试验机、扭转试验机、微机控制电液伺服(结构)疲劳试验机电波词服摩擦磨损试验机(油品、高温、低温耐磨材料等)、建材试验机(水泥、混凝土、螺纹锅等)、钢校线试验机(松弛、拉力)、卧式拉力试验机(钢丝绳、缆绳、绝缘子等)、汽车零部件测试仪器(轮毂、转向机、安全带、脚踏板)。

公司可根据用户要求开发研制各种专用试验设备。采用前沿技术进行电液服控制和机电服控制是我公司的技术核心,制造伺服控制的试验机和试验仪器是我公司的特长。目前此技术已广泛应用在微机控制电液伺服*/压力试验机、微机控制电液伺服(结构)疲劳试验机、微机控制电子*试验机及摩擦磨损试验机上。公司下设技术部、生产部、市场部、综合部等职能部门,形成了一个自行研究开发、制造加工、综合试验、计量检测、经营销售、技术服务等一套完整的管理体系。

公司以产品技术含量高、品质优良、服务周到而博得广大用户的厚爱。目前,产品已遍及国内各省、市、自治区的科研单位、大专院校、工矿企业、交通运输等部门。近年来,公司在加强经营销售及技术服务方面做了大量的工作,目前已经在全国各地区建立了全国性的销售、服务网络,并有一批销售人员和专业服务人员在各地走访,登门为用户服务。

为使公司有更大地发展,创造更大的社会效益,更好地满足市场需求,济南翰森精密仪器有限公司源同国内外各界朋友、企业家竭诚合作,互惠互利,共同发展。

欢迎国内外有识之士前来洽谈业务或进行技术合作!


详细信息

JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机

JPA-40单工位车轮径向载荷疲劳试验机


一、产品简介:

载重车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台路谱试验。本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性能。

载重车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。主要模拟路面状态、励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验,加载支架采用低阻尼直线元件传动、伺服电机驱动闭环控制,负荷传感器完成对施加载荷的测量,从而实现疲劳试验机的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能。

载重车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置,发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。配置强电控制箱,完成电机的驱动控制。微机控制单元,配置计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体板卡,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换,计算机软件为平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

二、技术指标

2.1、主机:立式机架,带有轮胎散热装置

2.2、试验工位:1工位

2.3、加载方式:电液伺服闭环加载方式

2.4、试验速度:140km/h

2.5、试验力:40KN,示值精度10%FS起±1%

2.6、试验速度范围: 20~140km/h

2.7、转鼓径向跳动:小于0.25mm

2.8、转鼓不平衡量:小于5g

2.9、转鼓表面粗糙度:小于3.2μm

2.10、转鼓直径: Φ1707.6mm

2.11、鼓面宽度:400mm

2.12、被试车轮直径:13"-26"

2.13、被试车轮宽度:4-14"

2.14、车轮试验偏距范围:-30--+120mm

2.15、配用轮胎外直径:Φ500 ~ Φ900

2.16、显示试验次数累计及试验里程:   107  达到设定次数后自动停机

2.17、电机总功率:60kw.

2.18、负荷传感器:5T

2.19、设备整体重量约为:12T

2.20、加载方式:闭环加载控制

2.21、设备整体尺寸(长x宽x高):约5300*1650*2700mm

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