4台监测车一路追“霾”确认空气污染南下路径
- 2014/10/13 12:00:06
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- 来源：中国环保在线
- 关键词:雾霾 PM2.5 空气污染
4台监测车一路追“霾” 确认空气污染南下路径
这本是网友的一句玩笑话，不曾想现在却找到了科学依据。
4台监测车一路南下追霾
10月11日开始，武汉市环保局联合北京、济南、合肥环保部门，派出4台环境探测车，随冷空气南下的步伐，边行驶边监测，一路追踪北方城市的污染团。12日7时左右，4台探测车先后抵达武汉。经过监测发现，基本确定此次空气污染是由北往南运动。
根据武汉市环保局发布消息，12日凌晨3时开始，武汉城区颗粒物浓度急剧上升，PM10浓度从102微克/立方米上升至238微克/立方米，PM2.5浓度从93微克/立方米上升至224微克/立方米；上午8点，PM2.5小时浓度值一度到达224微克/立方米，为24小时内高。这也是本月以来，武汉遭遇的第二次雾霾天气。
一路治“霾”原因
据悉，4台四辆车上的配置不同，且都是边走边测，在监测参数上互有补充，对霾团移动的信息掌握更全面。监测项目包括颗粒物污染（PM2.5、PM10）、二氧化硫、二氧化氮、臭氧等影响空气质量的主要指标项。
追“霾”车
北京大学环境科学与工程学院的谭自强博士的观测证实了此污染路径。谭自强说，从北京出发时，北京市区污染指数明显较高，抵达郑州后，污染团已经南下，郑州夜间的空气污染情况开始加重，在郑州大学监测时，PM2.5的小时数值在200以上。昨日早上，由于冷空气已过境，郑州PM2.5的数值回落到50左右。
为什么选择这两天追踪污染团？王自发介绍，在3月的研究中，他们就发现空气中的污染团会在某种驱动下移动上千公里。近期京津冀城市处于严重雾霾之中，12日正好有一股强冷空气南下，监测人员预计污染团会南下影响至武汉，所以才从北方一直跟到武汉。
监测数据有助于提前预报空气质量
武汉市环境监测中心主任梁胜文透露，围绕武汉空气质量变化进行的追踪监测，今后可能会越来越多。收集的数据很宝贵，可成为分析大气污染带移动和变化规律的有效参考值，便于技术上对影响武汉大气环境的因素作出更深入分析。
从市民关切的角度来讲，动态数据越多，环保部门发布的空气质量预报会越，预报时间越早，方便市民提前作出应对。
更深层来说，对武汉城市防霾降尘措施的制定和规划布局，能够提供参考。而多地环保部门联手，联防联控空气污染，是未来治理大气环境的一个必然趋势。
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