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一、产品简介
动力电池挤压试验机用于模拟各类动力锂电池在运输,储存及使用过程中,电池遭受挤压或针刺的情形,人工呈现电池在遭受强大外力挤压时可能出现的不同状况;
该设备在试验时一旦发生电池起火或爆炸时应能保证人身安全和不对试验环境造成危害。蓄电池进行挤压试验时,应不爆炸,不起火方为合格。
二、符合标准
UL 1642:2012 《锂电池标准》;
MT/T 1051-2007 《矿灯用锂离子蓄电池》;
UL 2054: 2012 《家用和商用蓄电池组》;
QC/T 743-2006 《电动汽车用锂离子蓄电池》;
YDB 032-2009 《通信用后备式锂离子电池组》;
GB/T 18287 -2013 《蜂窝电话用锂离子电池总规范》;
QC/T 744-2006 《电动汽车用金属氢化物镍蓄电池》;
GB/T 8897.4-2008 《原电池第4部分锂电池的安全要求》;
IEC 60086: 2007 《原电池第4部分锂电池的安全要求》;
IEC 62281: 2004 《锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》;
GB/T 21966-2008 《锂原电池和蓄电池在运输中的安全要求》;
GB/T 19521.11-2005 《锂电池组危险货物危险特性检验安全规范》;
GB/T 31485-2015 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》;
GB 31241-2014 《便携式电子产品用锂离子电池和电池组安全要求》;
YD/T 2344.1-2011 《通信用磷酸铁锂电池组 第1部分:集成式电池》;
YD 1268-2003 《移动通信手持机锂电池及充电器的安全要求和试验方法》;
UN38.3(2012) 《关于危险货物运输的建议书—试验和标准手册》第三部分 ;
IEC62133-2012 《含碱性或非酸性电解液的蓄电池及蓄电池组 的安全要求》;
GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分安全性要求与测试方法》。
一、主要技术指标
产品型号 | TL-B629 |
挤压时规格参数 | |
驱动方式 | 液压系统驱动 |
压力控制 | 电磁比例阀控制 |
挤压力 | 200kN(即20T) |
有效测试空间 | 500×500×500mm(W×D×H),可进行此范围内各种动力单体电池的测试或根据试样大小进行定制 |
油压行程 | 550mm |
挤压速度 | (5±1)mm/s |
力量显示 | 高精度压力传感并通过电脑显示屏显示 |
传感器分辨率 | 1/1000 |
挤压力显示精度 | ±0.1%, 控制精度:±1% |
单位转换 | kgf ,lbf ,N, kN |
位移分解度 | 0.1 mm |
位移控制精度 | ±1% |
电压显示精度 | ±0.2%FSR |
数据采样频率 | 100 次/秒 |
压力保持时间 | 0~9999s 内可任意设定 |
讯号传输方式 | USB2.0 高速传输串口 |
挤压方向 | 1)垂直于蓄电池极板方向或蓄电池单体排列方向施压 |
挤压板配置明细 | 2)单体电池挤压头:半径为75mm 的半圆柱体,半圆柱体的长度(L)大于被挤压电池的尺寸 |
3)挤压板数量:一套(依据标准单体模块电池挤压板要求制造) | |
4)挤压板材质为高硬度镀络钢,表面加贴耐燃铁氟龙胶布 | |
5)挤压程度:单体蓄电池挤压至电压0V 或变形达到30%或挤压力达到100kN 后停止挤压(以达到为准),观察1h | |
测试孔 | 直接50mm加测试孔盖,可外接数据采集系统,可采集电池表面温度,电流,电压参数,并可输出并记录存储数据 |
针刺时规格参数 | |
驱动方式 | 液压系统驱动 |
压力控制 | 电磁比例阀控制 |
设备型式 | 四柱卧式结构 |
针刺贯穿力 | 50kN(即5T) |
测试空间 | 350×500×500mm(长×宽×高),可进行各种体积小于该测试空间的动力单体电池的测试 |
针刺行程 | 350mm(不含钢针长度) |
针刺速度 | (25±5)mm/s |
数据采样频率 | 100 次/秒 |
针刺测试时间设置 | 0~9999s 内可任意设定 |
设备运行方向 | 从左至右进行刺穿(卧式结构,基于从厚度方向穿刺) |
针刺方向:单体电池 | 从垂直于蓄电池极板(片)的方向贯穿(钢针停留在蓄电池中),观察 1 小时 |
耐高温钢针配备规格 | φ6mm、φ7mm、φ8mm、φ9mm、φ10mm有效长度为100mm, 每种各 2 支,共10支 |
试样夹持方式 | 手动夹持 |
外型尺寸 | 约2000×1200×1800mm (长x宽x高)(不含液压油源及控制箱体积) |
机台重量 | 约3吨 |
使用电源 | 380V, 50HZ, 20kW |