钻井全套设备转让28/35空压机
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2017-11-30 12:29:23
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产品简介

钻井全套设备转让28/35空压机,当系统消耗风量降低时;此时压缩机提供的压缩空气量会大于系统消耗量,变频式压缩机会减低转速,同时输出压缩空气量,来保持稳定的系统压力值。

详细介绍

山东开启钻探自用复盛1200空压机*

我们不是空压机二手收购厂家、这是我们自己的设备、因业务更新现转让3台

欢迎有需求的企业或者朋友来验货

简介

钻井全套设备转让28/35空压机空压机市场发展是从zui初的活塞空气压缩机,到工频螺杆空压机,普通变频螺杆空压机,再到现在的二级压缩螺杆机和永磁变频空压机。说明空压机行业是在不断的创新与发展的。新产品的出现,即是技术的进步,也是市场发展的需要。

空压机领域响应国家号召,倡导能源合同,节能替换,空压机已经不是zui初的单单是一个产气的机器,只要能打气,好用就行,现在追求的目标则是更稳定,更节能,更省电,才能在激列的空压机市场竞争中获得一席之地。

灰尘是造成空压机冷却器堵塞zui常见的原因。通常是使用时间长,日常没有对空压机冷却器进行吹尘、打扫卫生。另一方面就是空压机运行环境的周边灰尘大。

空压机站的使用环境恶劣,没有做好防护处理。如纺织行业的碎线毛屑,家具厂的木屑,钢铁厂的铁屑等,它们漂浮在环境的空气中,粘在冷却器上,从而导致堵塞。

钻井全套设备转让28/35空压机有的用户由于贪小便宜,购买了劣质的空压机润滑油使用;或者是空压机*处在一个高温的状态下运行,冷却器的内部就会形成积碳,造成堵塞。使流经散热器内部的润滑油量减少,导致散热效果变差。

造成空压机冷却器堵塞的原因主要有以上三个,提醒大家:预防空压机冷却器的堵塞,保证空压机的正常运行,提高生产效率。在建空压机站时应尽量远离污染源,并做好防护处理。同时还需要用户日常对空压机清扫打理,及时做好保养工作,遇到故障问题找专业的售后人员处理。

压机运行时的噪音

变频空压机与普通空压机比的好处

一、能效等级 

假设按额定功率为37kW的机型计算,转速同为3660rpm,排气压力为0.8MPa,排气量Qo=5.84m3/min  a.永磁同步变频机型的整机输入功率测得为Pi=40.36kW,则整机的输入比功率为:qi=Pi/Qo=40.36/5.84=6.91  b.而普通异步工频机型的输入功率测得为Pi=43.64kW,其整机的输入比功率为:qi=Pi/Qo=43.64/5.84=7.47  根据《GB15193-2009容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》中螺杆空气压缩机的标准,1级能效为输入比功率qi<7.2,2级能效为输入比功率7.2≤qi<8.1,因此永磁同步机型为1级能效,普通异步工频机型只能达到2级能效。海普润空压机正是符合了这一点。

二、空压机几种气量调节方式的分析 

为使空压机的排气量与用户用气量达到平衡,普通空压机常用的气量调节方式为进气节流调节、加载/卸载调节等方式,由于存在进气节流导致真空度过大、以及加卸载时的压差损失等原因,这些方式的节能效果却不理想。后来由于电机变频控制技术的发展,出现了通过对电机转速进行控制的调节方式,这种方式可使空压机的耗电量与排气量接近成线性比例变化,目前正逐渐普及开来。

但是这种控制方式有以下几个缺陷: 

1.  普通异步电机的转速与负载小于设计的额定点时,电机的效率明显下降,而且差值 越大其效率下降的越明显

2.  普通异步电机运行在较低的频率时,会出现输出转矩不足的问题,使得变频器出现 “电机转矩过载”而跳机的故障

3.  普通异步电机在较低的频率下运行时还会出现转速不稳定、振动噪音增大、发热量 增加等现象。

4. 即使采用电流矢量控制的方式也不能*消除以上这些缺点。 

5.  现在的新控制方式为采用永磁电机+变频驱动器的控制方式,具有效率高且始 终能保持在很高的水平、任何转速下的恒转矩运行、转速稳定、转速变化的响应速度快(从0到额定转速的加速时间为50ms以内,且不存在冲击电流)、噪音低等优势。三、节能效果 

同样按前面额定功率为37kW的两种机型,在负载率只有60%时,普通进气节流控制的工频机型的输入功率为38.2kW,而永磁变频机型的轴功率23.6kW,节电率达到37.5%若果按每年工作4000小时计算,普通异步工频机型每年的电费开销为10.72万元,而如果改用永磁同步变频机型的话,每年的用电费用则为6.58万元,每年节省的电费为4.14万元。

1)永磁变频空气压缩机节能效果 

永磁变频空气压缩机zui大的优点就是节能,一般能节能10%~35%,节能的多少决定于空气压缩机的工作工况和变频器的参数的设定。其中zui大的因素是空气压缩机的工作工况,当客户的用气状况起伏大,

其节能的效果就越好,zui直接的数据是空载时的时间占全部工作时间的比例。所以在销售变频器的控制柜的过程中,首先要了解客户的工况,要得到以下的数据:   

2)永磁变频空气压缩机能降低噪音      

当排气量减少时,电机的转速减慢,空气压缩机的噪音比全速运行时的噪音要小得多。卸载运行的时间减少,放空的噪音也减少。

永磁变频空气压缩机的5大优点,是不是足以让您心动呢。它不仅能减低成本,节能环保,工作效率和产生的噪音污染还很低。

在选择永磁变频空气压缩机时一定要向销售人员询问清楚相关的节能意思,认清品牌,避免买到了产品,损失过大。

3)永磁变频空压机减少生产损失      

永磁变频空气压缩机使用了高效节能控制器,同时监视20多个参数,电流,电压,转速,力矩,用电量,系统的智能化程度很高。使空气系统更加稳定可靠,减少了停机时间,降低了生产的损失。

机器的型号;工作在的模式是ON/OFF控制,还是MOD控制;加载工作时间和全部工作时间;

空气压缩机每天的工作时间和每周工作几天,一年工作多少小时;压力带的设定;如果有电能表的话,将其用电的度数抄下来。当地一度电的电费是多少。      

知道以上的各种情况后,就可以计算出一年在装置了高效节能控制器的情况下,能节约多少钱。当然这个节能分析非常复杂,有专门的软件TOOLBOOKS来计算具体的工况下能节省多少的电费。

4)永磁变频空压机的维护成本降低 

由于采用了高效节能控制系统,空气压缩机的软件启动减少了对电机电气元件的电冲击,启动电流小,

都延长了电机的接触器的寿命。空气压缩机的软件启动减少了对设备的机械冲击,电机轴承,主机轴承和齿轮箱都延长了使用寿命。高效节能控制器控制装置使空气压缩机在决大部分时间处于加载状态,各类相关的电磁阀和气动元件都*地减少了动作次数,所以无论电气和机械零件的故障率都大大降低。养活了更换零件的费用和人工费。正向过滤的状态,当卸载时空气过滤器处于反向过滤的状态,变频器的使用,

大大减少了入口过滤器的反向过滤的时间,延长了滤芯的使用寿命。     

5)永磁变频空气压缩机使工厂的电网的容量降低

当使用星三角启动时,启动电流还是比较大,当工厂电网容量有*,会引起上游的空气开关跳闸,使用高效节能控制器可以节省工厂电网扩容的费用变频空压机是由于空压机马达的转速与空压机的实际消耗功率成一次方关系,降低马达转速将减少实际消耗功率变频式空压机是用压力感测器即时感应系统中实际气压和用气量。 通过电器控制和变频控制的精确配合,在不改变空压机马达转矩(即拖动负载的能力)的前提下来即时控制马达转速(即输出功率),经由改变压缩机转速,来响应 系统压力的变化,并保持稳定的系统压力(设定值),以实现高品质压空气的按需输出。当系统消耗风量降低时,此时压缩机提供的压缩空气大于系统消耗量,变频 式压缩机会降低转速,同时减少输出压缩空气风量;反之则提高马达运转速增加压缩空气风量,以保持稳定的系统压力值。 

永磁变频空气压机zui大的优点就是节能,一般能节能10%~35%,节能的多少决定于空气压机的工作工况和变频器的参数的设定。其中zui大的因素是空气压机的工作工况,当客户的用气状况起伏大,其节能的效果就越好,zui直接的数据是空载时的时间占全部工作时间的比例节能空压机驱动一体机第3种节能方式,现场多路采集空压机温度及压力(机头温度、气罐压力、机油温度、电 机温度等)和环境温度计算客户的用气量,并自动生成起停曲线,在保证客户用气安全及用气 质量的前提下,实现zui大限度节能。并依托强大的互联网后台支持,可实现远程控制,专有的移动互联APP可实时具备保养时限提醒,故障预警等实时监控,可zui大程度节省人力巡检成本,更迅速的应急处置时间,为用户提供的服务。空压机节能的好处  空压机是一种利用电动机将气体在压缩腔内进行压缩并使压缩的气体具有一定压力的设备。作为基础工业装备,空压机广泛的用于驱动各种风动机械、风动工具,在冶金、机械制造、矿山、电力、纺织、石化、轻纺等行业有广泛的应用,是许多工艺流程中的关键设备。   

传统的螺杆式空压机存在一些明显的技术弱点:如供气量无法连续调节,气压容易产生大幅的波动卸载时严重浪费能源;频繁的启停,影响电机的使用寿命,设备维护量大等等。   

空压机耗能的主要方面    

1.控制方式:由于空压机不排除在满负荷状态下长时间运行的可能性,所以,选型时只能按zui大需求来确定电机容量,造成空压机系统余量一般偏大。传统空压机都采用星三角降压启动,但工频启动时电流仍然能达到额定电流的2~3倍,冲击大,会影响到电网的稳定性。且大多数空压机是连续运行,由于一般空压机的电机本身不能根据压力需求的变动来实现降速,使电机输出功率与现场实际压力需求量相匹配,导致在用气量少的时候仍然要空载运行,造成巨大的电能浪费。据统计,空压机占大型工业设备(风机、水泵、锅炉等)几乎所有的耗电量的15%。加、卸载供气控制方式存在的问题;通过耗能分析知道加、载控制方式使得压缩气体的压力在pmin~pmax之间来回变化。pmin是zui低压力值,即能够保证用户正常工作的zui低压力。一般情况下,pmin、pmax之间关系可以用下式来表示:cpmax=(1+δ)pmin 是一个百分数,其数值大致在10%~25%之间。而若采用变频调速技术可连续调节供气量的话,则可将管网压力始终维持在能满足供气压力上,即pmin附近。由此可知,在加、卸载供气控制方式下的空压机所浪费的能量主要在2个部分:

螺杆压缩机与活塞压缩机选型对比 

压缩空气已经在大多数公司日常运作中担当至关重要的角色。对压缩机的需求是显然的,但选择哪种压缩机呢?螺杆式还是活塞式,才能使其在设备中运转,这是一个很值得讨论的问题。这首先就需要考虑这两种压缩机的相似与不同之处,才能选出zui合适的一种。      

压缩机已在各种气体领域广泛应用,但空气压缩是应用zui广的一部分。目前,固定式螺杆空气压缩机大约占据空气压缩40%的*,而活塞式空气压缩机占有21%的*(按美元计算)。活塞压缩机用于很多不同的设备中。但在标称压力0.7-1.0MPa范围的空气系统中,活塞压缩机的使用正迅速减少。当然,由于活塞式压缩机技术的进步,对更高压气体设备以及能在苛刻环境中运行的气体压缩设备的需求,使活塞压缩机在很多设备中成为可行且明智的选择。22KW以上螺杆压缩机 几乎占据了22kW以上,标称压力在0.7~1.0MPa内空气系统的大部分*。导致这种趋势的是其性能与可靠性的提高,以及减少的维护与更低的初成本。尽管如此,双作用的活塞压缩机仍然是效率zui高的压缩机。螺杆的转子形状减小了螺杆压缩机使用的高效率范围,所以,更优的转子型线、改进的加工以及创新设计是螺杆压缩机的关键因素。    例如,一台低速、直接驱动的螺杆压缩机可以提供排气压力为0.7MPa、0.13~0.14立方米的气量,这是双作用活塞压缩机的90-95%。对于大多数用户,除非一些能耗特别可观的场合,由于其较高的初投资(购买价格)而言,效率更高的双作用活塞压缩机往往因投资回收期长而不划算。        

一台维护良好的螺杆式压缩机可以提供十年甚至更久的运行。同时,其带故障诊断与处理能力的控制系统,能基于运行温度指出换油间隙,也提高了压缩机的可靠性与寿命。 维护对于维护费用,螺杆式压缩机较活塞压缩机有优势。双作用的活塞压缩机比螺杆机的维修周期更短。活塞压缩机上的气阀、活塞环以及别的易损件都需要周期性维护。螺杆压缩机的维护主要为油、油过滤器以及油分。有时候,螺杆转子空气、检侧设备的替换需要相当大的费用,但是它们通常能工作10年甚至更长时间。       

标准的螺杆压缩机组件带有基于微处理器或者电气控制的控制器。这些控制器使螺杆转子在100%时间内维持负荷。控制器的一个主要功能是调节气流,使机器能在满负荷、部分负荷以及空载情况下率地运行。有些螺杆机的控制器带有很多其它有用的控制功能,比如运行监视、停机警告以及保养维护提醒。  

超期使用

不换油继续运行会使机器出现高温报警而停机;润滑效果变差,加快主机的磨损;润滑油发生质变,主机内部出现结焦、积碳等;直接影响空压机的使用寿命。

空压机的“三滤一油”如果超过了使用期限,在运行时会有预警信号,但不会停机。但是如果发出预警信号了,就应该及时相关的人员,进行保养更换。莫因小失大,不及时更换“三滤一油”,将直接影响空压机的正常运行,日后的维修费用将更大。

1.变频调速方式

采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前,空压机的压力达到设定压力时,即会自动卸荷;改造之后,空压机并不卸荷,而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量,维持气网需要的zui低压力。这里有两个地方可以节能:

(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

(2)电机的运转频率降低至工频以下,使电机轴的输出功率减少。以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗,但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去,却在很长的时间内未得到用户的普遍重视,这不能说不是一个*的遗憾。

2.集中控制方式

对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数,改造之前,空压机开启的台数是固定的。

(1)若用气量进一步减少,性能好的空压机则会自动停机。在(1)的情况下,空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后,便可停掉相应台数的空压机,运行台数减少了,无疑就节约了用电。

(2)当用气减少到一定量时,空压机是通过减少加载时间来减少产气量。

3.空压机热能回收

空压机热能回收是一项非常环保的节能方式。

热能回收装置工作原理:

空压机的高温油经过热交换器把热量传递到冷却水中,冷却水被加热后流到保温贮水桶中,这样就可达到热能回收的目的。

空压机冷却器,是螺杆空压机一个很重要的部件,主要的作用是给空压机润滑油和压缩空气降温。如果堵塞了,那么温度就会随之上升。空压机出现高温跳机很大一部分的原因都是因为冷却器堵塞造成的。

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