SMC无杆气缸@SMC磁偶式无杆气缸说明

MXS16L-30ASMC无杆气缸@SMC磁偶式无杆气缸说明

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2017-04-06 12:30:31
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SMC无杆气缸@SMC磁偶式无杆气缸说明:无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。

详细介绍

SMC无杆气缸@SMC磁偶式无杆气缸说明

无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的zui大优点使节省安装空间,分为磁偶无杆气缸(磁性气缸)与机械式无杆气缸。
无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同 。
气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来用汽油清洗,这与它的工作环境有关。无杆气缸快易优自动化选型有收录。 
无杆气缸里有活塞,而没有活塞杆的,活塞装置在导轨里,外部负载给活塞相连,作动靠进气。 
SMC无杆气缸工作原理是:在活塞上安装一组高强磁性的*磁环,磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用,由于两组磁环磁性相反,具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时,则在磁力作用下,带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。在气动系统中作执行元件。可用于汽车、地铁及数控机床的开闭门,机械手坐标的移动定位,无心磨床的零件传送、组合机床进给装置以及自动线送料、布匹纸张切割和静电喷漆等等.
日本SMC无杆气缸特点: 1、与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装装置; 2、不需设置防转机械; 3、适用于缸径10-80mm,zui大行程可达41.5m; 4、速度10m/s

SMC无杆气缸@SMC磁偶式无杆气缸说明
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