日本SMC薄型带锁气缸,日本SMC磁性耦合式气缸

SMC薄型带锁气缸据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。
磁性耦合式（CY1、CY3系列）质量轻，结构接单、占用空间小，1）在下列环境中不要使用：有切削液等液体作用在活塞杆上；有粉尘、焊花、切削末的场合；环境温度超过允许值；有腐蚀性流体的场合；阳光直射的场合。.2）装拆夹紧臂时，用扳手固定住夹紧臂，再紧固或松开螺钉。.3）自制夹紧臂时，必须计算夹紧臂等转动件的转动惯量。.4）气缸必须垂直安装。.5）夹紧臂时边回转边上下运动，在其动作范围内不要把手夹住。.无外泄漏，但外部限位器使负载停止时，活塞与移动体有脱开的标准型 CLQ 单杆双作用 20,25,32,40,50,63,80,100 弹簧锁 特长 气源切断时落下防止用的锁紧气缸。(单向锁紧) 带磁性开关(CDLQ系列：CDLQ) 行程为有活塞杆气缸，沿行程方向的实际占有安装空间约2.2L。导轨种类 系列/CAD 动作方式 缸径(mm) 凸轮随动导轨型 ML1C 双作用 25,32,40 特长 把制动机构紧凑内置在滑台内。 能进行中间停止。

日本SMC薄型带锁气缸,日本SMC磁性耦合式气缸
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