铁路声屏障 铁路声屏障厂家
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产品简介

铁路声屏障 铁路声屏障厂家

声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果

详细介绍

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声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6dB,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。


1.声波 人们把能引起听觉的机械波称为声波(音频)。
2.次声波 频率低于20Hz的机械波称为次声波。
3.超声波 频率高于20000Hz的机械波称为超声波。
4.纵波 媒质中质点沿传播方向运动的波。
5.横波 媒质中的质点都是垂直于传播方向而运动的波。
6.表面波 沿媒质表面层传播,幅值随深度迅速减弱的波。
7.平面波 波阵面为平面县与传播方向垂直的波。
8.柱面波 波阵面为同轴柱面的波。
9.球面波 波阵面为同心球面的波。

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