油昇叶片泵V42B1L-10X，V42B2L-10X

安装位置任选。在试运时，泵体必须灌满油压液并在工作时保持充满。为了减少噪声，
所有的连接管道（进油管，压力油管和壳体泄油管）需用柔性元件和油箱隔离。
2、油泵支架座要牢固，鋼性好，並能充分吸收振動。
3、泵和電機軸同心度控制在0.100mm以內，盡可能采用柔性聯軸節，以避免泵軸承受彎矩及軸向載荷。
4、油泵的吸入管道通徑應不小於泵入口通徑，吸油濾油器通流量應不低於油泵流量的兩倍。
滤油越精细工作液体的清洁度越好，则油泵的寿命越长。
5、泵安裝高於油箱時，吸入口距油液液面高度應小於1米，（使用磷酸脂或含水液壓液時應小於0.8米）
6、泵安裝時，如高於油箱液面，應將泵的吸入中向上。

油昇叶片泵V42B1L-10X，V42B2L-10X

1、油泵啟動前，應檢查進口及轉向，切勿搞錯方向。
2、初次啟動应向泵裡注滿油，並用手轉動聯軸節，旋轉力量應感覺均勻，靈活。
3、在初次工作或長期停機後再啟動時，會產生吸空現象。故應在輸出口端安裝排氣閥，
或稍微松動出口法蘭，以排除空氣，並盡可能在空載情況下進行試運轉。

怎样辨别汽车油泵坏了：
（1）汽车油泵都是在油箱里，拔下油轨上的橡胶管用油壶接着，上车打开钥匙，
油会从橡胶油管喷出五秒钟后停止，再关钥匙再打着，又喷五秒，这就说明油泵工作正常，
（2）要是测油压有油压表，接在刚才拔掉的地方，正常压力在250到300千帕，
小了车不好启动没劲，大了费油。
油泵的选购：
（1）热油泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。
（2）热油泵口环的间隙较大，冷却泵较小。
（3）热油泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式，有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。
（4）一般热油泵密封机构都注封油，而冷油泵就不注。
（5）热油泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
（6）热油泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却，而冷油泵就可以不采用。
（7）热油泵启动前需要预热，而冷油泵同、则冷油泵则不必要。
（8）使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为热油泵。
油泵如何保养：
1、喷油泵是柴油机的“心脏”，故对喷油泵必须进行正确的维护保养。
向柴油机上安装喷油泵时，必须检查调供油提前角；柴油机运转500小时后，
要重新检查调整供油提前角。必须采用国家标准的轻柴油，柴油要经过48～96小时沉淀过滤。
平时要注意对柴油箱及柴油滤清器清洁干净。每日检查调速器内机油，不足时及时加足。
喷油泵与调速器之间有骨架油封的，要分别加注机油。若机油面因机油稀释升高，
说明喷油泵及输油泵严重漏油，应及时排除。柴油机运转100小时后，要更换机油，
并清洗输油泵滤网。喷油泵不得随意拆卸、调整，尤其是有封标的部位，确需拆卸维修时，
要洁净场所后再进行。
2、喷油泵每工作2000小时后，要全面拆卸检查，更换或修复磨损严重及已损坏了的零部件，
并对其进行重新调试。机车*不使用时，喷油泵油道内应充满柴油。若要将喷油泵拆下，
在油道内加防锈油后，应放在干燥处保存，不得与蓄电池、酸、碱等放在一起保管；
喷油泵若要重新装配使用时，应除去防锈油后才用。