排气冲程
第四冲程——排气。排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去，以便充填新鲜空气，
为下一个循环的进气作准备。当工作冲程活塞运动到下止点附近时，排气阀开起，
活塞在曲轴和连杆的带动下，由下止点向上止点运动，并把废气排出气缸外。

由于排气系统存在着阻力，所以在排气冲程开始时，气缸内的气体压力加比大气压力高0.025—0.035MPa，
其温度Tb＝1000～1200K。为了减少排气时活塞运动的阻力，排气阀在下止点前就打开了。
排气阀一打开，具有一定压力的气体就立即冲出缸外，缸内压力迅速下降，这样当活塞向上运动时，
气缸内的废气依靠活塞上行排出去。为了利用排气时的气流惯性使废气排出得干净，
排气阀在上止点以后才关闭。
在动画中，排气冲程曲线表示在排气过程中，缸内的气体压力几乎是不变的，但比大气压力稍高一些。
排气冲程终点的压力Pr约为0.105～0.115MPa,残余废气的温度Pr约为850～960K。
由于进、排气阀都是早开晚关的；所以在排气冲程之末和进气冲程之初，活塞处于上止点附近时，
有一段时间进、排气阀同时开起，这段时间用曲轴转角来表示，称为气阀重迭角。
排气冲程结束之后，又开始了进气冲程，于是整个工作循环就依照上述过程重复进行。
由于这种柴油机的工作循环由四个活塞冲程即曲轴旋转两转完成的，故称四冲程柴油机。
在四冲程柴油机的四个冲程中，只有第三冲程即工作冲强才产生动力对外作功。

日本DAIKIN大金油泵V70A3RX-60变量柱塞泵

DAIKIN:V系列柱塞泵 V23A4RX-30RC
DAIKIN:V系列柱塞泵 V23A1R-30
DAIKIN:V系列柱塞泵 V23A2R-30
DAIKIN:V系列柱塞泵 V23A3R-30
DAIKIN:V系列柱塞泵 V23A4R-30
DAIKIN:V系列柱塞泵 V23A4R-30RC
 

日本DAIKIN大金油泵V70A3RX-60变量柱塞泵

叶片泵属于容积泵，是靠容积改变完成吸油排油动作，具体工作原理如下：
叶片泵转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。
这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，
叶片旋转一周时，完成两次吸油与排油。

变量叶片泵的定子内表面是一个圆形，转子与定子间有偏心距，
在配油盘上只开有一个吸油窗口和一个压油窗口。当转子在电动机驱动下按图示箭头方向旋转时，
叶片经定子下半部时，在离心力的作用下，从叶片槽中伸出，两叶片间的密封容积增大，
实现吸油；叶片经定子上半部时，被定子内表面逐渐压入叶片槽内，密封容积减少，实现压油。
泵的转子每转一转，每个密封容积吸、压油各一次。改变定子和转子间的偏心量，便可改变泵的排量，
故称为变量叶片泵。

叶片泵的结构较齿轮泵复杂，但其工作压力较高，且流量脉动小，工作平稳，
噪声较小，寿命较长，所以被广泛应用于专业机床、自动线等中低压液压系统中。
叶片泵分单作用叶片泵（变量泵，ZUI大工作压力为7.0Mpa）
和双作用叶片泵(定量泵，zui大工作压力为7.0Mpa)。

由转、定子，叶片，配油盘组成。转子有径向斜槽，内装叶片，配油盘装在转子两边，
旋转时惯性和油压力的作用使叶片紧靠定子，使其形成多个密封空间。
配油盘有吸油窗和压油窗，是工作时叶片神出，密封容积增大行成真空从吸油窗吸油，
叶片逐渐压入，油从压油窗出。