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东莞市麦瑞斯电子材料有限公司成立于2009年，坐落于被誉为世界工厂的广东省东莞市，2014年公司已专注研发、生产、销售电池包PACK使用的铜排软连接和铝排软连接，直接或间接服于内外动力电池厂和新能源汽车厂。

麦瑞斯软连接符合ROHS、UL阻燃要求，产品有载流量大，电阻小，柔软性好，消除7837848756 (不是)应力，安装方便，布线观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、储能电池包、轨道交通、电力电工、天等域。

公司已通过ISO9001和ISO14000体系认证，并建立了IATF16949的质量管理体系，公司采用进的生产工艺、设备及专业的质量检测设备，拥有经验丰富的研发、制造和品保团队，能严格照客户要求，质时提供样品和交货。

铜/铝排软连接工艺和参数：

工艺：分子扩散焊，是一种特殊的焊接工艺，它能是不同强的铜箔在特定区域内焊接在一起。生产原材料全部采用T2紫铜，优质0.05~0.3mm厚铜箔，产品载流量大，电阻小。

结构：长*宽*厚（注：长已包括两端焊接的长）

优点：耐挤压、弯曲、碰撞，可手动弯折，表光滑整洁，无压痕，截小、安装方便。

铜/铝排软连接性能：

1.导电力强、电阻率小、耐腐蚀，抗氧化能力强，散热快

2.可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。

铜排软连接产品主要有载流量大，电阻小，柔软性好，消除应力，安装方便，布线观等优点.可为客户提供特殊宽、长和钻孔，接触镀锡或镀银，加绝缘套管等均可用户要求加工。广泛使用于新能源汽车，光伏发电机组，高低压电器，高低压开关柜，电动汽车，电力机车，矿用防爆电器，风发电机组，软连接。

铜带软连接其工艺流程：标准选材→模具制作→下料→清理叠装→酸洗→ 表处理→保温→熔炼→锯削清理毛刺→钻孔→表抛光→导电镀锡→整形→包装→入库。

东莞麦瑞斯多年来的生产实践积累了行业经验和客户资源，努力打造铜排软连接生产的专业化工厂和解决方案服商。希望麦瑞斯与您共同开拓，共同发展，共创辉煌！

汽车铝排软连接生产厂

： （唐士）

： (总机)

：alan@maruix.cn

：

麦瑞斯材料： www.maruix。。ｃｎ 

地 址： 广东省东莞市横沥镇裕宁工业区汇昌工业园2-3楼整层

铜排软连接的生产工艺和产品特性

新的技术须会带动新的产业发展，随着近几年的新能源汽车产业的兴起，相关的配套产品和部件开始研发和生产出来。新能源汽车目前主要动力源就是高效能的锂电池，对于大功率的电池的超大电流的导入和输出，传统工艺上的电线已不能满足需要。新型的导电方式就被应用起来，铜排软连接是目前主流的电动汽车电池主要的导电零件，它导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用是电动车行业的*。

  下专业的铜排软连接工厂为您讲解下，铜排软连接的生产工艺和产品特性：

  铜排软连接：是通过钎焊是将铜箔叠片部分压在一起，采用银基钎焊料，与扁铜采用分子压熔焊技术一次性焊接成型。铜箔：0.05mm至0.3mm厚,接触可用户要求镀锡或镀银。产品质量好，导电性强，承受电流大，电阻值小，经久耐用等特点。电流客户要求一般1平方的编织带，有效载荷电流4A计算，不同截积的铜导电带参数都不一样，超大截积的可做多层或套，价格主要取决于当前铜的价格和电流大小，一般所做软连接长计价。

铜排软连接的产品广泛使用于新能源汽车，高低压电器，真电器，高低压开关柜，电焊机，电力机车，电炉，矿用防爆电器，发电机组，碳刷导线特点：优点：柔软好，易散热，耐弯曲，导电率高、抗疲劳能力强，安装方便。

作为专业的铜排软连接研发生产工厂，我们的团队具有较强的开发能力和丰富的电路设计经验，可以帮助企业完成个性化的功能测试铜排软连接生产，各种铜软连接的工程师、技师和生产工人，并有完整的设计、生产和质量管理体系，具有规范的流程来保障产品的品质要求，一定可以为您提供商品质的产品和服。

 

 

【原创文章】

键性的作用，在市场的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企业都开始了研发生产新能源动力软连接行业。下，我们来分析和对比下这两种材料的软连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用子松散焊主要是经过加热到定温使焊料熔化，从而把两种相同质料或不相同质料的金属连在一起。在焊接中加热功率、加热时刻、保温功率、保温时刻可别离独立可调，可在定程上有效地控制加热曲线和加热温，既完结灵敏加热，一起又在不锈钢的焊接熔化时进行保温，使焊料充分铺连接，大电流软连接片高低压电器，储能锂电池软连接，高低压开关柜，电焊机，电炉，矿用防爆电器，发电机组，碳刷导线的软连接，可针对新能源汽车电池柔性导电连接域进行专业设计定制加工。新能源汽车大电流导电铜排软连接作用共享经济的到来将改变人的生活方式，也会带来产业消除应力，安装方便，布线观等优点，广泛应用于新能源汽车动力电池、新能源光伏风力发电、轨道交通、电力电工、天等域。近年来的随着焊接技术的改进，铜排软连接的应用越来越广，得到了市场的大力推广。今天我们就来讲解下关于铜排软连接在焊接工艺上采用的方法：铜排软的电池、电容身定制了相应的铜箔软连接产品。该产品以成熟的叠层铜箔压焊技术为基础，将电池组的功率连接、电压采集、温传感、信号传输(柔性PCB板)、以及其它根据用户需求采用的电子元器件高集成在一块电池铜箔软连接上。由于动力电池的单体电芯电压一般在3V到4V左键性的作用，在市场的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企业都开始了研发生产新能源动力软连接行业。下，我们来分析和对比下这两种材料的软连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用热胀冷缩产生的位（轴向和径向位）。用来保护管道的正常运作和安全。缩节是防止因短路或热账冷缩引起开关或母线拉断，利用伸缩节的弹性起保护作用。伸缩节据使用场合有分为母线与设备的伸缩和母线与母线的伸缩，及据接头的材质不同来选择，如母线是铝质、设备接头是铜质就用铝键性的作用，在市场的强大推动力作用之下，很多以前人五金铜片加工企业都开始了研发生产新能源动力软连接行业。下，我们来分析和对比下这两种材料的软连接的不同之处：分子扩散焊是一种特殊的焊接工艺，能使不同强的铜箔在特定的区域焊接在一起，铜箔软连接焊接工艺不需要使用，工件外观平坦润滑，导电率超卓，商品广泛用于锂电池，发电机、变压器、开关、母线、工业电炉、整流设备、电解练习设备、焊接设备及其他大电流设备中做软性导电联接。新能源电动汽车对动力锂电池在大功率输出和安全性能等方提出了更高要求。电池间的传导制约动力锂电池快速发展电动汽车的续里程的突破将给行业带来革命性的改变，在动力电池系统中有一个小小的部件发挥着重要的作用，那就是铜箔软连接。它是用0.1MM厚的铜箔片经过分子扩散焊接成型，表镀锡加EVA套管，为电动汽车动力电池提供充好的导电连接，并且有良了的散热性，是目前电动汽富的电路设计经验，可以帮助企业完成个性化的功能测试铜排软连接生产，各种铜软连接的工程师、技师和生产工人，并有完整的设计、生产和质量管理体系，具有规范的流程来保障产品的品质要求，一定可以为您提供商品质的产品和服。铜排软连接产品主要有载流量大，电阻小，柔软性好，

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