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治理NOx系列产品:
针对柴油机尾气NOx治理的GV-DETX系列和燃气内燃机尾气NOx治理的DE-GETX系列
1、柴油机尾气NOx治理:
对于柴油机尾气中NOx治理,绿谷环保设计团队依据多年实践经验,发现部分柴油发动机开机之初排烟管会有喷油现象,柴油会覆盖在DOC或者SCR上会减弱催化剂的作用。为此,特别研发了油气分离器,尽可能的将燃油与废气分离开,确保催化剂有效工作性能。绿谷环保系统总体功能包括同时去除NOx、NH3、CO、颗粒物(PM)。
前述类别的项目若是采用柴油作为燃料,发电机组为备用应急用途,设计时需要考虑两个前提条件:
one,燃料必须使用国四以上柴油,否则燃料含硫量过高会使尾气处理设施的催化剂寿命大大缩短;
第二,验收时机组必须带75%左右的负载,否则较低的尾气排温不能使尿素分解,同时尾气处理设施中的催化剂不能有效起活,无法正常处理尾气中的NOx。