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由于减温减压器需要在高温、高压差的工况中使用,现有技术中,减温减压器在使用过程中,冷却水不能*与蒸汽混合,导致减温效率低,另外由于压力差,还会出现漏气,密封性差的问题。减温减压器是现在工业中热电联产、集中供热及轻工、电力、化工、纺织等企业在热能工程中广泛应用的一种蒸汽热能参数(压力、温度)转变装置和利用余热的节能装置,通过减温减压器,把用户提供的蒸汽参数降到用户需要合适的温度和压力,以满足用户的要求,并且能够充分节约热能,合理使用热能。
减温减压装置根据一次(新)蒸汽压力P1、温度T1、可分为高温高压减温减压装置、次高压减温减压装置、中温中压减温减压装置;减温减压装置根据使用情况又可分为减温装置、减压装置、减温减压装置。
减温减压装置一般根据一次蒸汽(新蒸汽)和二次蒸汽(即减温减压后的蒸汽)的参数及用量进行选择,经常运行的减温减压装置一般设置两套,其中一套作为备用;不经常运行的减温减压装置一般不考虑备用;备用的减温减压装置应处于热备用状态。设计计算时根据二次蒸汽的量确定进入减温减压装置的一次蒸汽和减温水量,减温水压力、温度应满足喷水及雾化的要求,水质不低于蒸汽品质。
目前我国有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。具体形式结构如下图。 的结构组件由减压阀、节流孔板、蒸汽混合管道(带喷嘴)、安全阀、给水调节阀、节流阀、截止阀、止回阀、减温水管、法兰、标准件等组成 1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)
4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。
5、安全系统:为防止二次蒸汽压力超过规定值,自动打开安全阀使多余蒸汽排放,达到减压和安全保护作用,由于参数不同,有以下几种结构形式,由本厂设计时选定:
①配弹簧安全阀
②配冲量及主安全阀(一套或多套)
③配杠杆安全阀
6、热力控制系统:是调节蒸汽出口参数的重要设备,通过接收出口温度、压力信号,经过信息处理,指挥执行机构使出口的参数(温度、压力)稳定在用户要求范围内,实现自动调节。本控制系统也可以手控调节。
技术实现要素:
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的问题,而提出的一种管业减温减压器。上海申弘阀门有限公司主营阀门有:减压阀(气体减压阀,可调式减压阀,水用减压阀,蒸汽减压阀 减压系统采用双阀座减压阀结构,不平衡力小,调节范围大,动作平稳,无卡阻现象。减温系统采用文丘里氏加笛管喷嘴的方式,无传动部件,减温水雾化效果好,喷嘴拆装方便,便于维修。减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
(三)WY减温减压装置产品分类及主要技术指标
A、按进口压力和温度可分为:
1 中温中压:
一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=3,9MPa; 温度t1=450℃压力;
二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度;
流量: Q=2~360t/h(吨/小时)
2 次高压:
一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=5,4MPa; 温度t1=485℃压力;
二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度;
流量: Q=20~200t/h(吨/小时)
3 高温高压:一次蒸汽参数(进口蒸汽参数):压力P1=10MPa; 温度t1=540℃压力;二次蒸汽参数(出口蒸汽参数):压力P2由用户要求确定;温度t2=饱和温度;流量: Q=30~240t/h(吨/小时)
B、的主要技术指标
1 出口流量
出口蒸汽流量变化范围为30%Q~99%Q,特殊需要者可由供需双方协商。
2 额定出口蒸汽压力P2额定出口蒸汽压力的偏差范围是:
①当额定出口蒸汽压力小于0,98MPa时,为P2±0,04MPa
②当额定出口蒸汽压力不大于3,82MPa时,为P2±0,06MPa
③当额定出口蒸汽压力大于3,82MPa时,为P2±0,15MPa
3 额定出口蒸汽温度t2
额定出口蒸汽温度必须在饱和温度以上(含饱和温度)额定出口蒸汽温度的偏差范围小值为额定出口蒸汽温度t2±5℃
4 问题噪音
正常运行时,在减温减压阀(减压阀)出口中心线同一水平面下游1m处测其噪声,总体噪声水平不大于85dB(A)。用户若有特殊要求,可由供需双方协商确定解决。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种管业减温减压器,包括蒸汽管道、第二蒸汽管道、给水装置、控制器和减温减压装置,所述减温减压装置水平方向的一端与蒸汽管道连接,另一端连接有减温减压阀,且减温减压阀的另一端连接有第二蒸汽管道,所述减温减压装置竖直方向的下端连接有给水装置,上端连接有压力变送器,所述蒸汽管道上设有压力表,所述给水装置包括给水管道和给水调节阀,所述给水调节阀设置安装在给水管道上,所述第二蒸汽管道上设有第二压力表和弹簧安全阀,所述压力变送器、给水调节阀和减温减压阀上均设有电动执行器,所述电动执行器通过电子线与控制器连接。
优选的,所述减温减压装置内上方固定设有给水管道,所述给水管道上并列等距设有若干喷头,所述喷头上均匀设有钻孔。
优选的,所述减温减压装置的底部设有排污管,所述排污管上设有排污阀。
优选的,述给水管道与减温减压装置之间设有止回阀,所述给水管道的进水口与给水调节阀之间依次设有节流阀和截止阀。
优选的,所述减温减压阀采用先导平衡阀芯结构,包括先导阀和阀芯,所述先导阀与电动执行器连接。
优选的,所述给水调节阀和减温减压阀均为密封结构,且内部设有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种管业减温减压器,具备以下有益效果:
1、该管业减温减压器,通过在给水管道上设有若干喷头,且喷头上均匀设有钻孔,钻孔能够增加水珠被粉碎成雾状的面积,从而增加了雾状水珠与蒸汽的接触面积,可以更好的达减温作用,提高了减温的效率;
2、该管业减温减压器,通过将减温减压阀采用先导平衡阀芯结构,先导阀控制减温减压阀的开启和关闭,先导平衡阀芯结构可以使减温减压阀的阀门动作更加迅速稳定,而且响应时间更短,提高了工作效率。
表二十
序号 | 通用明细表 | 混合管道 | 调节阀 | l | H | L | 装置重量 |
1 | W08-001MX | Φ57×4 | 20 | 100 | 127 | 1500 | 153 |
2 | W08-002MX | Φ89×4 | 100 | 143 | 1500 | 185 | |
3 | W08-003MX | Φ108×4 | 100 | 152 | 1500 | 207 | |
4 | W08-004MX | Φ133×4.5 | 100 | 165 | 1500 | 219 | |
5 | W08-005MX | Φ159×6 | 144 | 185 | 1500 | 256 | |
6 | W08-006MX | 32 | 322 | ||||
7 | W08-007MX | Φ219×7 | 170 | 215 | 2000 | 368 | |
8 | W08-008MX | 20 | 302 | ||||
9 | W08-009MX | Φ273×10 | 185 | 242 | 2500 | 415 | |
10 | W08-010MX | 32 | 480 | ||||
11 | W08-011MX | Φ325×8 | 200 | 282 | 3000 | 499 | |
12 | W08-012MX | 20 | 268 | 427 | |||
13 | W08-013MX | 50 | 282 | 590 | |||
14 | W08-014MX | Φ377×10 | 224 | 308 | 3500 | 725 | |
15 | W08-015MX | 20 | 294 | 562 | |||
16 | W08-016MX | 32 | 308 | 634 | |||
17 | W08-017MX | Φ426×11 | 20 | 244 | 318 | 695 | |
18 | W08-018MX | 32 | 332 | 768 | |||
19 | W08-019MX | 50 | 860 | ||||
20 | W08-020MX | Φ530×10 | 450 | 650 | 1153 | ||
21 | W08-021MX | 32 | 1062 | ||||
22 | W08-022MX | 20 | 996 | ||||
23 | W08-023MX | Φ630×10 | 500 | 675 | 1349 | ||
24 | W08-024MX | 32 | 1415 | ||||
25 | W08-025MX | 50 | 1506 | ||||
26 | W08-026MX | Φ720×10 | 500 | 726 | 1728 | ||
27 | W08-027MX | 32 | 1637 | ||||
28 | W08-028MX | 20 | 1571 | ||||
29 | W08-029MX | Φ820×10 | 550 | 735 | 2112 | ||
30 | W08-030MX | 32 | 2178 | ||||
31 | W08-031MX | 50 | 2269 |
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
本实用新型公开了一种管业减温减压器,上端连接有压力变送器,所述压力变送器、给水调节阀和减温减压阀上均设有电动执行器,所述电动执行器通过电子线与控制器连接。本实用新型结构设计合理,操作简单,相对于现有技术,能够明显提高工作效率。 减温减压装置由控制系统、减压系统、喷水减温系统和安全保护系统组成。其特点如下:
1、控制系统:主控制器采用高精度多功能数字控制器,具有强大的功能组件,友好的人机界面和快速准确的PID控制回路,实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定,并可根据用户要求进行功能扩展。
2、减压装置:蒸汽的减压过程是由减压阀和节流孔板的节流来实现的,其减压级数由新蒸汽减压后蒸汽压力之差来决定。减压阀的压力调节是通过大执行器电动执行机构来完成,运行平稳,寿命长,根据二次蒸汽设定值要求,无论一次蒸汽压力如何波动,均能保持二次正气压力稳定。
3、减温装置: 减温减压装置利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置,采用流体自身动力降低设备功耗,减温水即被粉碎成雾状水珠与蒸汽混和迅速*蒸发,从而达到降低蒸汽温度的作用。雾化效果好,(雾化微粒直径≤500um)可有效避免汽蚀及闪蒸,可调比高。
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