柴油机尾气净化剂介绍
柴油机尾气净化剂的主要成分是尿素溶液,它是消除汽车尾气中氮氧化物的一种还原剂,通过催化器的转换将氮氧化物还原成无污染的氮气和水蒸气,达到尾气排放标准。汽车环保和节能工作对于实现国家节能减排目标具有重要意义,使用车用尿素溶液可使汽车尾气的氮氧化物排放达到欧IV和欧V标准。
其工作原理是应用SCR技术(选择性催化还原技术),SCR技术是在热的尾气中添加供汽车使用的车用尿素溶液(商品上称AdBlue),尿素溶液在其后的SCR催化器中与氮氧化物反应,使其转化成氮气和水蒸气。尿素溶液通过加热的管道从尿素溶液罐中吸取,然后通过压缩空气,使它均匀喷入尾气中被气化(180℃左右分解),并释放出氨气,然后在SCR的催化器中使氮氧化物加速转化成无害的氮气和水蒸气,同时吸收了有害的烟尘颗粒。
使用注意事项
我国地域辽阔,气温差别很大,柴油机尾气净化剂为32.5%左右的尿素水溶液,此浓度的结晶点zui低(初始结晶点-11℃),若在低于-11℃作业时,需采取保温措施,以防止尿素溶液结晶堵塞催化还原系统。加注时还要防止杂质混入,一旦混入杂质,会使催化剂失活,降低转化率,特别是一些金属离子。