涂料的voc

　　近年来，我省环境空气质量明显改善。2019年，我省PM2.5浓度比2013年下降41.4%，优良天数比率比2013年提高11.1个百分点。虽然在治理PM2.5上已取得初步成效，但我们仍然面临着新的挑战——臭氧污染日益凸显。臭氧在高空中是生命保护伞，在地面上超过一定浓度值，将对健康造成危害。的美国洛杉矶光化学烟雾事件，臭氧就是元凶之一，该事件对社会经济和居民健康造成极大危害。近几年，我省空气质量持续改善，但臭氧浓度仍处于高位。

　　挥发性有机物（VOCs）是PM2.5和臭氧的共同前体物之一，即PM2.5和臭氧生成的“原料”。VOCs排放的量很大且涉及的面很广，溶剂型工业涂料中VOCs平均含量约为60%，是VOCs的主要排放源之一。源头替代是减少VOCs排放最直接有效的一种方式。

　　为应对臭氧和PM2.5污染，减少VOCs的排放，国家及我省出台了一系列涂料中VOCs含量限值标准。我省涂料中挥发性有机物*已于2019年1月31日起实施；船舶涂料、地坪涂料国家标准今年7月1日实施；木器、车辆、建筑用外墙、工业防护涂料、胶粘剂、清洗剂等6项涂料中有害物质*将于今年12月1日起实施；低挥发性有机物含量涂料产品技术、油墨分别于明年2月1日、4月1日实施。今天，在这里向我们的朋友——涂料生产企业发出公开信。

　　我们希望涂料生产企业要做好三件事。

　　一是根据标准要求，提前切换涂料生产配方与制造工艺，生产符合标准要求的涂料。

　　二是标准实施之日起或提前将符合标准要求的涂料产品投放市场，便于用户及时购买到符合标准要求的涂料。

　　三是尽快改良（或销毁）不符合要求的涂料产品，淘汰落后技术、工艺、装备，加强科技创新，生产更多更好的环境友好型涂料产品。

　　根据《中华人民共和国大气污染防治法》百零三条规定，对生产、销售挥发性有机物含量不符合质量标准或者要求的原材料和产品的单位，“由县级以上地方人民政府市场监督管理部门责令改正，没收原材料、产品和违法所得，并处货值金额一倍以上三倍以下的罚款。”

　　希望各企业负责人能够严守标准要求，严把产品质量关，为蓝天保卫战和建设美丽新江苏贡献自己的一份力量。相信通过我们共同努力，天会更蓝、地会更绿、空气会更清新，生活也会更美好！

　　涂料vocs废气处理

　　2019年涂料、油墨行业VOCs有机废气如何处理?中国是涂料、油墨的生产和消费大国，由此带来的挥发性有机物(VOCs)污染成为PM2.5、臭氧污染的重要来源。涂料、油墨生产企业数量多，规模小，分布散，不少企业的生产方式粗放，污染控制水平不高，无组织排放严重。为此就要对涂料、油墨行业进行VOCs废气处理。VOCs废气处理需要同时抓住原材料、工艺过程及末端治理三个部分。以下是天辰科技给出的末端治理的部分技术：

　　1、活性炭吸附脱附-催化氧化处理装置(活性炭+RCO设备)

　　举个栗子：

　　某船舶涂料有限公司，有1个油漆生产车间，主要产品为船舶及海洋工程漆，年生产能力60000吨。主要的工艺过程是物理混合，采用的主哟啊溶剂为二甲苯、丁醇以及其他固化剂等。该企业选择了活性炭+RCO催化燃烧设备。设计风量为10万m3/h，设计运行风量为3-4万m3/h，并安装有在线监测装置，经过监测，排放浓度基本上能稳定在10ppm左右。

　　第三方检测的结果为NMHC<1mg/m3;颗粒物<1.5mg/m3，二甲苯余约0.1mg/m3。总体上运行成本在50万元/年左右;投资在400万元左右。

　　活性炭吸附脱附-催化氧化处理装置(活性炭+RCO设备)

　　基本原理：

　　RCO吸附浓缩-催化燃烧技术是将吸附和催化燃烧相结合的一种集成技术，将大风量、低浓度的有机废气经过吸附/脱附过程转换成小风量、高浓度的有机废气，然后经过催化燃烧净化。主要应用于大风量、低浓度或浓度不稳定的VOCs废气处理，通常适用的浓度范围低于1500mg/m3。

　　2、固定床吸附脱附-催化氧化处置装置(沸石转轮+RCO设备)

　　举个栗子：

　　某工业涂料企业属于某大型涂料公司的分公司之一，主要的溶剂是二甲苯、乙酸乙酯等。其安装的固定吸附脱附-催化氧化处置装置设计风量为10万m3/h。气体经过过滤器，进入转轮浓缩区，吸附后经过排气筒排放。吸附装置达到饱和时采用热空气脱附。脱附后的废气风量为1万m3/h，进入催化氧化装置，在350度下处理后，汇入排气筒排放。催化氧化的主要结果显示，进口浓度(NMHC)在300mg/m3左右，出口浓度(NMHC)约在20mg/m3左右。

　　基本原理：

　　沸石转轮+RCO催化燃烧设备，包括了沸石转轮浓缩装置和催化氧化装置。在沸石转轮浓缩装置中，VOCs气体进入吸附区被吸附，成为净化气体排放。当吸附区接近饱和时，旋转至脱附再生区释放VOCs浓缩气体，并送至催化氧化炉燃烧分解。经脱附再生处理后的转轮再旋转至冷却区降温后，继续进行吸附处理。

　　主要应用于转轮吸附区的设计面风速不应小于3m/s，转轮厚度不宜小于400mm。蓄热燃烧装置应设置保温，保证炉体外表面温度须小于60℃。如果进口VOCs浓度高于1.5g/m3，则需要考虑后续处理技术，以确保达标。

　　3、 蓄热式热氧化处置装置(RTO设备)

　　举个栗子：

　　某船舶涂料制造企业，生产工艺主要是固定釜操作，几乎没有移动缸操作工艺，主要的溶剂为二甲苯。该企业将所有的废气都收集起来经过除尘器后接入到RTO处理设备。设计处理风量约为1万m3/h，出口能够达到排放标准的要求。投入成本约1000万元，运行成本约为50-100万元之间(取决于连续运转的时间)。

　　基本原理：

　　RTO设备的特点是换热器采用陶瓷蓄热床，氧化分解后气体将自身携带大量热量传递并储蓄在蓄热床中，然后让进入氧化器的气体从蓄热床中获得换取热量。

　　三床式RTO的工作示意图

　　适用范围：

　　原则上适用于24小时连续运转的生产企业，进口浓度在1.5g/m3以上。如果非24小时连续运转，需要考虑在非运转期的保温措施，否则会带来较高的运行成本。主要应用于至少有三个蓄热床，其中一个用于预热进气，另一个用于蓄热降温排气，还有一个用于吹扫循环，吹扫循环可避免蓄热床换向时产生冲击排放。