DMT-04-3C6-OVILLEFORT维尔福DMT-04-3C6-W手动换向阀
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¥97VILLEFORT维尔福DMT-04-3C6-W手动换向阀
产品规格型号;
手动换向阀DMT-04-3C6-W DMT-04-3C6-O
DMT-04-3C6-W
DMT-04-3C6-O
DMT-03-3C2-W
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DMT-03-3C4-W
DMT-03-3C4-O
DMT-03-3C6-W
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4WMM6D/F 4WMM6E/F 4WMM6J/F 4WMM6G-F手动换向阀
4WMM6G/F
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VILLEFORT维尔福DMT-04-3C6-W手动换向阀
4、换向位置变动比H型的小,应用广泛。
六、X型符号为 结构特点:在中位时,A、B、P油口都与T回油口相通。机能特点:
1、各油口与回油口T连通, 处于半开启状态,因节流口的存在,P油口还保持一定的压力。
2、在滑阀移动到中位的瞬间使P、A、B与T油口半开启的接通,这样可以避免在换向过程中由于压力油口P突然封堵而引起的换向冲击。3油泵不能卸荷。4、换向性能介于0型和H型之间。
七、U型符号为 结构特点:A、B工作油口接通,进油口P、回油口T封闭。机能特点:
1、由于工作油口A、B连通,工作装置处于浮动状态,可在外力作用下运动,可用于带手摇装置的机构。
2、从停止到启动比较平稳。3、制动时也比较平稳。4、油泵不能卸荷。
八、K型符号为 结构特点:在中位时,进油口P与工作油口A与回油口T连通,而另一工作油口B封闭。机能特点:
1、油泵可以卸荷。2、两个方向换向时性能不同。
九、J型符号为 结构特点:进油口P和工作油口A封闭,另一工作油口B与回油口T相连。机能特点:
1、油泵不能卸荷。2、两个方向换向时性能不同。
十、C型符号为 结构特点:进油口P与工作油口A连通,而另一工作油口B与回油口T连通。机能特点:油泵不能卸荷;从停止到启动比较平稳,制动时有较大冲击。 举例分析
1、利用滑阀的中位机能设计成卸荷回路,实现节能。当滑阀中位机能为H、K或M型的三位换向阀处于中位时,泵输出的油液直接回油箱,构成卸荷回路,可使泵在空载或者输出功率很小的工况下运动,从而实现节能,如图1所示。这种方法比较简单,但是不适用于一泵驱动两个或两个以上执行元件的系统。